河北绿色廊道成生态新屏障

    家住河北衡水市的王先生酷爱旅行，今年国庆长假期间，他一反常态，没有选择游览名山大川，而是约上三五好友，来到106国道衡水湖段开始了骑行。他说，在家门口就能感受水、路、树浑然一体的生态美景，何必再出门远行？

    身处106国道廊坊段，仿佛置身于天然氧吧，路域两侧时而郁郁葱葱，时而色彩斑斓，让人心旷神怡。河北境内路网所及，一道道美丽风景、一幅幅动人画卷、一条条体现乡土风情的走廊，宛如一幅立体丹青画，为过往宾客带来舒适行车体验的同时，也筑起了一道道生态屏障。

    “公路路线长、覆盖面广，公路绿化是国土绿化的重要组成部分，无论通过何种陆路交通方式进入河北，映入眼帘的首先是公路两侧的生态环境。因此，公路绿美廊道建设，对于河北乃至京津冀区域生态建设具有重要意义。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍，河北在公路建设上以落实京津冀协同发展战略为出发点，以服务全省“绿色崛起”为切入点，致力于把公路建成绿色生态屏障，提高公路绿化的生态效益，让公路绿色廊道在生态涵养保护中起到重要支撑作用。

    为适应人民群众日益增长的出行需求，河北公路绿化水平不断上档升级，绿廊建设标准大幅提升，绿化模式也向物种多样、色彩丰富、层次分明的景观化、园林式、立体化模式发展。在全省重要公路节点、京津冀交界、旅游路线、高速公路出入口等位置，采用大规格观花、观叶苗木进行景观绿化，打造了一批公路绿化景观点，如G104、G106、G108等国道京津冀交界均建成了多物种、多色彩、立体化的公路绿化景观。承德市围绕山区旅游公路特点，打造“春有花、夏有荫、秋有色、冬有绿”的绿化品牌，使公路兼具交通运输和旅游体验双重功能。京秦高速公路廊坊段绿化提升工程，坚持因地制宜、因路制宜，结合当地优势树种，增加观赏类乔、灌木，丰富提高了观赏效果和景观效果，创出了该路段的绿化特色。

    高金浩介绍，到今年底，河北省高速公路可绿化里程绿化率将达到100%，路界内可绿化用地绿化覆盖率将超过85%。普通干线公路可绿化里程绿化率将达到98%，路界内可绿化用地绿化覆盖率将超过80%。环京津路段绿化标准将明显提高，城市进、出口绿化将上档升级，绿美廊道生态效益将更加显著。（本报记者 耿建扩）