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    光明日报 2014年11月02日 星期日

    国产城轨自主牵引系统产量首超国外品牌

    本报记者温源 通讯员刘伟、胡小亮 《 光明日报 》( 2014年11月02日   02 版)

        本报北京11月1日电(记者温源 通讯员刘伟、胡小亮)国内轨道交通牵引系统的领军企业中国南车株洲所第3000套城轨牵引系统日前在株洲正式下线。这意味着,自2007年以来,国产牵引系统累计生产数量首次超越国外企业。

        长期以来,国内自主城轨牵引系统企业没有独立参加城轨招投标的资格,必须与国外企业组成所谓的“联合体”才能参与招投标,而且其中最关键的技术和质量必须由国外企业总负责。中国南车株洲所借助国内大规模城轨建设的机遇,大胆采用国产装备取代进口牵引系统,将公司城轨自主牵引、信号、制动、供电等关键产品成功打入北京、上海、广州、深圳等19个大中型城市,累计获得订单金额超过100亿元,特别是在最具优势的牵引系统产品上,累计获得订单数量超过5600套,同类市场份额超过63.9%。此次第3000套城轨牵引系统下线,刷新了国内自主城轨牵引系统销售产量的新高。

        作为国内首家在城轨牵引系统具有自主知识产权的国有企业,中国南车表示,未来将致力于成为中国轨道交通电气系统集成供应商,从地铁到轻轨,从有轨电车到低地板车辆,进军城市轨道交通制动、信号、供电、屏蔽门、工程车等轨道交通机电配套产品领域,打造机电设备完整产业链。

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