国产城轨自主牵引系统产量首超国外品牌

    本报北京11月1日电（记者温源 通讯员刘伟、胡小亮）国内轨道交通牵引系统的领军企业中国南车株洲所第3000套城轨牵引系统日前在株洲正式下线。这意味着，自2007年以来，国产牵引系统累计生产数量首次超越国外企业。

    长期以来，国内自主城轨牵引系统企业没有独立参加城轨招投标的资格，必须与国外企业组成所谓的“联合体”才能参与招投标，而且其中最关键的技术和质量必须由国外企业总负责。中国南车株洲所借助国内大规模城轨建设的机遇，大胆采用国产装备取代进口牵引系统，将公司城轨自主牵引、信号、制动、供电等关键产品成功打入北京、上海、广州、深圳等19个大中型城市，累计获得订单金额超过100亿元，特别是在最具优势的牵引系统产品上，累计获得订单数量超过5600套，同类市场份额超过63.9%。此次第3000套城轨牵引系统下线，刷新了国内自主城轨牵引系统销售产量的新高。

    作为国内首家在城轨牵引系统具有自主知识产权的国有企业，中国南车表示，未来将致力于成为中国轨道交通电气系统集成供应商，从地铁到轻轨，从有轨电车到低地板车辆，进军城市轨道交通制动、信号、供电、屏蔽门、工程车等轨道交通机电配套产品领域，打造机电设备完整产业链。