走进太原铁路局信息大楼,在一个个视频终端机前,只要轻点鼠标,站点管理、列车运行、运输调度等各种现场就尽收眼底。“我们要以科学的人文思想引领创新,不断放大科技创新的时代价值,实现管理体制和管理能力的现代化。”太原铁路局党委副书记郭家宏说。
宏阔视野,放大科技创新的价值
深蓝色工装,黝黑的肤色,随身装着一个“百宝箱”,太北修配车间的技术员石勇,是“全国铁路火车头奖章”获得者。在货车制动系统模拟器前,石勇操作着自己的科研作品。他说:“路局表彰我为制动阀故障处理专家,激发了我的创新灵感和自信。此后,我陆续完成了货车制动系统模拟器、制动阀反标定试验台、固定式120阀配件拆装板、超声波清洗机金属粉末吸收盒等16项科技创新项目。”
“在太原铁路局,像石勇这样的科技创新人才是香饽饽。”郭家宏介绍说,“我们评选出杰出奖、成就奖、贡献奖等,让他们成为耀眼的明星,营造‘人人想创新、争创新’的氛围,目的是促进人的现代化。”
创新工作室、技能大师工作室、劳模先进创新工作室、技师小组……在太原铁路局,各种创新团队引导着各类人才茁壮成长。路局总工程师王启铭说:“自由宽松的人文氛围,是科技创新能力生长的土壤。”
前瞻思维,催生管理理念的现代化
接触网工郑立春清楚地记得,当初到供电车间时,老主任马德水没有门户之见,安排他参加各种技术比武,在得了“倒数第一名”之时,依然鼓励他,使他从“菜鸟”,变成十八般武艺样样精通的接触网“大拿”。“老主任的管理理念和用人导向,激发了职工的创新潜能和灵感,这使得管理的价值在科技创新中凸显。”郑立春说。
近日,在大西高铁开通运营之际,太原动车组运用所配备的89项设备,其中关键设备19项,在全国铁路系统领先。动车所机械师中的佼佼者王晓睿说,科技创新是撬动发展的杠杆,生产方式的变革,让人、财、物自然有效地结合,催生出“兼职并岗、一岗多能”的崭新用工模式。
在一次次超越世界重载运输记录的大秦铁路,记者见到了“铁路移动专家”丁巧仁。丁巧仁说,大秦铁路创新制度环境,为广大职工搭建一个不拘一格、百花齐放的发展平台,以业绩为导向,构建起激励“敢为人先”的考核评价制度,在聘干提职、工资收入、学习培训、住房分配、休假疗养等方方面面,向高技能人才倾斜。(本报记者 邢兆远 李建斌 本报通讯员 陈建宇)