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    光明日报 2014年09月29日 星期一

    培育和践行社会主义核心价值观·百家经验

    巴山铁路人:用精神铸就风骨

    作者:本报记者 杨永林 张哲浩 通讯员 牛长玲 《光明日报》( 2014年09月29日 03版)
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        在川陕交界的大巴山腹地,他们养护的81公里线路中,有74公里穿山跨河,桥隧相连,举目望不见首尾。山雨绵绵,地质灾害不断,这是襄渝线最难养护的路段。铁路运营36年,他们一茬接一茬奋斗了36年,奉献了36年。

        他们就是西安铁路局安康工务段巴山工务车间的职工。他们身上那种爱国、爱岗、敬业、奉献的巴山铁路人精神,是对社会主义核心价值观的生动诠释。

        “设好防护、不走道心、下道及时、珍惜生命。”在铁道线旁的巴山工务工区,工长王庭虎和工友们举起右拳,精神抖擞地宣誓。这是每天上班前必上的一堂安全风险警示课。随后,大伙儿上道作业,检测钢轨的轨距和水平。

        “我们养路人要时时刻刻想着坐车人。钢轨就像火车的两条腿,数据达标了,火车跑得快也不会乱晃,旅客坐得舒服,货物运得安全。”王庭虎边走边讲。他左手拿道尺,右手捏着粉笔,每隔三根枕木,猫腰测试一次,数据精确到毫米。

        淇水隧道至今仍不通公路。到现场干活儿,只有靠脚走。干部和职工一齐动手,男女全上阵,抬着60多斤的捣固机,扛着耙子、铁锹等,走进黑黢黢的隧道,利用列车通过间隙,挖开道砟,铲去淤泥。

        晚上,巴山的气温降到了零下3摄氏度。路远回不去,职工们提着一袋冷馒头,蹲在线路边,撕开咸菜夹进馒头里,和着大巴山寒冷的风,大口吃起来。噎着了,就喝几口冰冷的矿泉水。

        王庭虎说:“现在巴山站区条件比过去好多了。但在区间干活,还和过去一样艰苦。夏季天热,一瓶水不够,嗓子干得直冒烟,一看见小溪小河,我们就和牛啊羊啊抢水喝。”

        这样的养路工作,王庭虎干了26年,走过的线路至少4万多公里。

        43岁的贾学珍也是一名党员,为巴山工务工区唯一一名女防护员。记者见到她时,她正站在桥头,不时用对讲机和车站调度员联系,获取最新的列车信息,报告给正在线路上作业的工友们。这项工作的劳动强度不大,压力却很大,思想得高度集中。

        “一点儿也不能分神。职工们在线上作业,我得为他们的生命安全负责。一丝一毫的差错都不能有。”贾学珍说到做到。从1992年到巴山至今,22年间,她没有出现过一次防护过失。

        然而,安全业绩骄人的贾学珍,一谈起女儿,只有无奈地掉眼泪。她的女儿12岁,在镇巴县上六年级。以前休完假离家时,女儿总堵在门口,哭着求妈妈别走。随着年龄渐长,女儿变得沉默,和她疏远了。

        “女儿一直是她父亲带着。我每天晚上都和她通电话。现在,她不怎么搭理我,有时直接就把电话按断了。”贾学珍哽咽道,“在巴山工作本身就意味着一种奉献,一种付出。既然来了,在一天就干好一天!”

        这就是巴山铁路人,他们用自己对工作和事业的忠诚,铸就了巴山铁路人的精神风骨,谱写了践行社会主义核心价值观的动人篇章。(本报记者 杨永林 张哲浩 本报通讯员 牛长玲)

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