“新海丝” 新梦想

    9月16日至19日，第11届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁举行。4天会期、5个专题、13场高层论坛，博览会像一把穿针引线的梭子，将中国与东盟各国经纬交织，编织出了共建21世纪“海上丝绸之路”的壮丽锦缎。

为共建“新丝路”凝聚更多共识

    “共建21世纪海上丝绸之路”是本届博览会的主题。这一惠及沿线东盟各国的战略构想，在由中国提出后，得到了东南亚各国的积极响应。

    “新加坡对中国提出的共建21世纪海上丝绸之路的倡议表示赞赏，并期待与中国密切合作，就相关细节做进一步探讨。”新加坡总理李显龙表示。印度生态监测协会执行主任威诺德·赛格尔则表示，共建21世纪海上丝绸之路将推动亚洲太平洋地区和印度洋地区成为21世纪全球最主要的经济舞台，促进世界的和平发展。

    缅甸副总统年吞认为，海上丝绸之路将为东盟国家与中国在众多领域推进合作和友好关系创造新机遇，有利于打造中国—东盟自由贸易区升级版。

“中新经济走廊”撑起中国—东盟合作脊梁

    9月13日，首届中国—新加坡经济走廊智库峰会达成《关于携手共建中国—新加坡经济走廊的南宁共识》。

    “南宁共识”指出，“中新经济走廊”是贯穿中南半岛国家的跨国陆路经济带，是共建21世纪海上丝绸之路的重要组成部分，是中国与东盟国家海路统筹的运输大动脉。沿线国家还应发挥比较优势，加大产业合作力度，加强各国之间的人文交流，实现贸易畅通和民心相通。

    “中新经济走廊”正在建设中：南宁至新加坡公路通道基本全线贯通，广西已建成南宁至友谊关高速公路，防城至东兴高速公路已开工，同时获批到越南的国际道路运输线24条；中越双方目前正在加快推动凭祥—谅山、东兴—芒街跨境经济合作区建设，为“中新经济走廊”建设示范区。

中国—东盟共同体：推动区域合作的重要力量

    东盟是海上丝绸之路必经之地，也是建设21世纪海上丝绸之路的重点地区。习近平主席访问东南亚时提出的“携手建设中国—东盟命运共同体”的倡议，将推动中国与东盟的合作跃升至新的高度。

    9月18日，首届中国—东盟网络空间论坛提出，打造中国—东盟信息港，使之成为建设21世纪海上丝绸之路的信息枢纽。此前举行的第13次中国—东盟经贸部长会议已经同意，中国和东盟开始自贸区升级版谈判。所有这些努力，都是为了给建设“中国—东盟命运共同体”创造更好的条件。

    为进一步深化合作，我国提出建立亚洲基础设施投资银行、海上丝绸之路银行，为亚洲国家基础设施建设、海上丝绸之路相关项目提供资金和金融支持；规模达30亿元人民币的中国—东盟海上合作基金已设立。昆明通向新加坡的高铁将在2015年开建。（本报记者 刘昆 本报通讯员 张林涛）