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    光明日报 2014年09月17日 星期三

    沪昆高铁南昌至长沙段正式开通

    南昌至长沙运行时间由3.5小时缩短至1.5小时

    本报记者胡晓军、龙军、王小润 通讯员袁钢 《 光明日报 》( 2014年09月17日   10 版)

        综合本报南昌、长沙9月16日电(记者胡晓军、龙军、王小润 通讯员袁钢)16日上午9时,江西首趟高速动车组列车从南昌西客站驶出,标志着沪昆高铁长沙至南昌段正式开通运营,南昌至长沙的运行时间将由3.5小时缩短至1.5小时。

        沪昆高铁长沙至南昌段是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,自江西南昌引出,途经新余、宜春、萍乡地区,终至湖南长沙,设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7个车站,全长342公里,设计最高运营时速350公里。随着沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运行,南昌西客站将开通11对G字头高铁列车,从南昌乘高铁可直抵北京、西安、广州等29个城市。沪昆高铁南昌至长沙段于2010年7月1日开工建设,2014年7月试运行。开通初期,将安排开行“D”字头动车组列车2对,“G”字头动车组列车11对。

        沪昆高铁南昌至长沙段使得湖南、江西两省的交通格局发生了重大改变。沪昆高铁长沙至怀化段开通后,京广高铁和沪昆高铁将在湖南境内形成一个大“十”字形高铁网络,长沙南站将成为“十”字形高铁网络的交汇点,成为我国高铁版图上的重要枢纽。

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