上海：文明乘车 小处见大德

    本报讯（记者曹继军、颜维琦）9月1日是开学第一天，申城早高峰的交通运行迎接了9月的第一次考验。受学生开学、中秋国庆假期、旅游出行等各种因素影响，9月历来是上海全年交通运行压力最大、任务最重的时期。记者走访多个地铁车站和公交站点发现，尽管人流加大，秩序依旧井然，文明乘车已成为乘客的自觉行动。

    截至今年7月，上海共有轨道交通（含磁浮线）15条线，运营车站332座；公交1350条线，16631辆公交车。轨道交通日均客流量780万人次，地面公交日均客流量730万人次。目前，文明乘车行动已覆盖上海所有的轨道交通线，共有志愿者8万人次左右，每天平均约有300名地铁志愿者服务在轨道交通的50个主要车站。每天平均有40名左右的地铁员工志愿者参与志愿服务。在中心城区，有条件的公交终点站早晚高峰时间都实行排队上车，部分无人管理的终点站也形成了乘客自觉排队的氛围。

    从2004年开始，上海全市开展了文明乘车主题实践行动，社会志愿者和轨道交通、公交职工志愿者争当志愿者，排队上车活动从轨道1、2、3号线27个重点车站、黄浦区81个公交车站，向全市拓展；文明让座活动由公交49路发出倡议，100条公交线路响应，延伸至所有的公交和轨道交通全线。文明意识还在向单位、社区、楼宇一线延伸。

    “文明乘车是市民文明道德的具体表现，也是反映一座城市精神风貌和社会风尚的‘窗口’。”上海市文明办一位工作人员见证了“文明乘车”行动带来的变化：过去，站点管理人员和志愿者劝导乘客文明乘车，有时会引起被劝导者的反感，现在这种现象明显减少；过去，站点管理人员有时要两个人拉着绳子把住一扇车门，提高嗓门喊，没准还要拼体力顶住不守秩序的人。现在只需一个人站在车门前，稍微提醒乘客就能维持好排队秩序；大部分轨道交通站点和有候车设施的公交车站已经形成了乘客自觉排队乘车的风尚。在陆家嘴金融城1路丰和路、浦东12路中科路等公交站点，乘客们每天排队上车的场景已成为当地一道风景线。