黄冈长江大桥全长约4000米,设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案,其主跨567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度。日前,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。图为一辆试验动车从黄冈长江大桥铁路北引桥上驶过。孙奇忠摄/光明图片
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黄冈长江大桥全长约4000米,设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案,其主跨567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度。日前,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。图为一辆试验动车从黄冈长江大桥铁路北引桥上驶过。孙奇忠摄/光明图片