2014年5月,河北涿州,中国兵器工业集团所属的凌云集团宣布,集团1—4月主营业务收入达到39亿元,同比增长21%,利润同比增长55%。
对于今天的凌云集团来说,这样的增速稀松平常,但如果拿到30多年前,这样的数字绝对难以想到。
20世纪60年代末,在“备战备荒为人民”“好人好马上三线”的时代感召下,凌云人开始了三线建设的历程。1971年凌云集团建成投产,开始生产军品三七高炮弹。然而,随着国家战略重点的转移,凌云遇到前所未有的难题。1980年,军品停止订货。1985年,军品全部下马,这在当时兵器工业部所有企业中是唯一一家。
怎么办?凌云人开始自己“找活干”。凌云人深知,军转民的探索是艰难的,唯一的办法是主动面向市场寻求出路。
1985年10月,凌云了解到天津微型汽车厂零部件要国产化的消息,就赶到天津,多方努力签订了大发车四种八件试制协议,开启了生产汽车零部件的先河。
如今,凌云集团涵盖五个子公司,业务领域遍布全球7个国家、中国27个地区。产品涉及汽车零部件、PE管道系统及相关军品,成为国内汽车零部件制造业及塑料建材行业知名的大型企业集团。
在企业的发展中,凌云集团逐步形成了“股权多元化、产品系列化、经营专业化、市场区域化”的发展模式。
2012年9月12日,凌云集团收购全球最大车锁企业——德国凯毅德公司100%的股权项目完成股权交割,成为兵器集团工业企业中完成收购海外跨国公司的第一案。
2013年,凌云集团经营规模达到111亿元,并以83亿元的营业收入和强大的综合实力,成功入围“中国汽车工业三十强”,成为与汽车主机厂同台排序的为数不多的汽车零部件企业。
从计划经济到市场经济、从军品到民品、从山区到平原、从单一国有体制到股权多元化,凌云人坚持资本运营与市场开拓双轮驱动,抢抓了市场的机遇,成就了今天的企业规模和经济效益。(本报记者 陈恒)