本报珠海5月12日电(记者杨连成)25家游艇制造企业及其总部扎堆珠海,40余家游艇服务商贸配套企业纷至沓来,平沙游艇工业区年产各类游艇1000多艘,年产值达30多亿元。欧洲游艇基地总经理米歇尔·卡瓦耶斯昨天在珠海市滨水游艇产业规划论证会上向记者表示:“一种卖船、卖泊位、卖水上浪漫生活的新兴产业正在中国珠海崛起。”
游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的商机”,珠海经过12年的精心谋划,如今已成为国内规模最大的中高档游艇以及高性能专业船艇的生产基地。近年来,珠海相继建成国家级游艇和材料检测中心以及零配件交易中心,连同正在动工兴建的万洋游艇和九洲游艇俱乐部项目,吸引了美国、澳大利亚、意大利、加拿大等国家和台湾、香港地区的游艇企业前来投资,太阳鸟、江龙、雄达、江华等国内知名游艇企业纷纷在珠海设立公司研发总部或分支机构。根据《珠海市滨水游艇产业发展战略规划》,珠海还将建设香洲游艇湾、前山河游艇基地、金湾游艇制造基地等15个游艇产业聚集地。
在中国发展海洋战略及游艇产业优先发展政策的刺激下,珠三角地区的游艇业已进入高速发展期,制约游艇行业发展的水域开放、航线划分、公共码头和粤港澳游艇“自驾游”等问题正在得到政府的重视和解决。珠海市滨水游艇产业规划国际顾问、澳洲游艇码头行业协会主席安德鲁·查普曼表示,中国已成为世界第六大游艇生产国,有着广阔海域和众多海岛等比较优势的珠海,必将成为一座世界级的滨海“游艇城”。