铁路建设重点转向中西部

    本报北京4月9日电 记者王小润9日从中国铁路总公司获悉，今年我国铁路建设目标有重大调整——新开工项目由44项增加到48项，固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元，新线投产里程由6600公里增加到7000公里以上。其中，中西部铁路建设投资和投产新线比例进一步加大，将在促进西部大开发、推动区域协调发展和扶贫攻坚等方面，发挥更为显著的作用。

    据了解，“十二五”前三年，全国铁路完成固定资产投资1.92万亿元，新线投产1.24万公里，较“十一五”同期分别增加1.03万亿元、8300公里，增长116%、202%。今年1月至3月，铁路建设投资完成610亿元，同比增长9%以上，实现了良好开局。

    “十二五”期间，铁路建设重点向中西部地区转移，建设投资达1.85万亿元、投产新线2.3万公里，占比分别为72%、77%。“十二五”前三年，中西部地区国家铁路建设投资完成1.15万亿元、投产新线7000公里，占比分别为72%、58%。2014年，兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州铁路等中西部铁路重大项目将建成投产，蒙西至华中煤运通道、拉萨至林芝铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等中西部铁路重点项目将开工建设。