协同创新助推“中国创造”

    夜深人静，大连理工大学科技园B座，“辽宁重大装备制造协同创新中心”沈鼓研究院的办公室依然灯火通明。几位来自大连理工大学和沈阳鼓风机集团股份有限公司的科研人员，围坐在电脑前，反复审核着“百万千瓦核电装置核级泵”项目力学计算过程中的每一组数据。

    已成功运作7年多的沈鼓研究院，以日益成熟的“驻校建院”校企合作模式，成为“辽宁重大装备制造协同创新中心”的一个缩影。

协同效应最大化

    2012年11月，大连理工大学牵头，协同东北大学、沈阳工业大学、西安交通大学、大连交通大学4所高校，以及沈阳鼓风机集团股份有限公司、北方重工集团有限公司、大连华锐重工集团股份有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司4家企业，共同成立了“辽宁重大装备制造协同创新中心”（以下简称“中心”）。

    “中心”紧紧围绕我国在油气长距离输送、核能开发、交通与引水、海洋资源开采等工程的重大需求，努力研制高端产品，打造重大装备研发与技术创新基地、领军人才和高端技术人才汇聚和培养基地，提升了辽宁省重大装备的国际竞争力，实现了向全球价值链高端的跃升。

    沈鼓研究院是“中心”的改革示范区，采用“驻校建院”模式。为了解这一全新模式，记者采访了大连理工大学机械工程与材料能源学部邓德伟副教授。这位当年德国洪堡基金获得者，海外学成归来即进入创建伊始的沈鼓研究院工作。邓德伟说：“‘驻校建院’模式，就是由沈鼓集团和大连理工大学联手在高校建立研究院，我们这些被派到中心的老师都是双重身份，既属于学校又享受着企业的相关待遇。”他刚从沈鼓集团生产现场回来，这次到现场，是为出现问题的叶轮进行诊断。

创新驱动最大化

    王跃方是“中心”的教授，曾参与了协同企业多项重大装备产品的研发。他告诉记者：“我们几位老师来自机械工程、工程力学、材料科学等不同学科，正是这种学科交叉融合产生的优势，对应了沈鼓集团的重大技术需求，校企共同解决了压缩机、蒸汽轮机、通风机、大型容器等产品研发中遇到的技术难题。”

    “百万吨乙烯装置用裂解气压缩机组”的问世，至今还让沈鼓人和大连理工大学项目组的科研人员念念不忘。这台为中石化天津分公司承制的压缩机组，由“中心”的科研人员协助沈鼓，解决了机组的高性能零件精密制造、大型超厚复杂机壳焊接、大型压缩机组精密装配等一系列关键技术，该项目获得国家科技进步二等奖。这一产品的研制成功，使沈鼓一举跻身世界压缩机行业前三名。此类产品从此不再进口。

    沈鼓集团董事长苏永强自豪地说：“‘中心’通过深度合作形成拳头，在企业自主创新过程中，高校的协同支撑功不可没。”

    近年来，“中心”协同龙头企业研发创新的项目，共获得国家科技进步二等奖两项，中国机械工业联合会科技进步一等奖两项，辽宁省科技进步一等奖一项，辽宁省科技成果转化一等奖一项。

人才储备最大化

    “中心”为企业定制培养人才开辟了新的天地。从2011年起，大连理工大学专门成立了“重大装备制造领域创新实践班”，每年招生40人，已累计培养120余人。在此基础上成立的“校企研究院”，已联合培养重大装备方向的统招硕士、博士研究生116人。

    大连深蓝泵业有限公司，是大连理工大学机械工程与材料能源学部的泵类企业实践基地。学生李扬在实习日记中写道：“关于旋转和静止的密封，让我认识了透平机械，特别是对密封的理解，有幸感受到了这次实习的多样性和趣味性。”

    面向协同企业国际化需求，加大国际化人才培养力度，是“中心”的一大亮点。2012年，大连理工大学在原来开设机械日语强化和机械英语强化专业的基础上，又开设了与国际接轨的全英文四年制机械工程国际班，由中心统一管理。保证每年不少于5门课程由海外知名大学教授授课；开展了20余所国外大学的交换生项目；实施外派本科生至3个协同企业海外研发中心进行短期实习培训的计划。（本报记者 吴琳 本报通讯员 许梅杰）