“两分钟”温暖7万颗心

    1月18日早晨7点10分，离2169次列车抵达茂林站还有将近一小时，刘金财老汉就早早来到车站，在出站口等待从大连返乡过年的儿子、儿媳和小孙子。

    “以往火车在茂林没站，孙子又小，经不起折腾，儿子一家好几年没回家过年了。”刘金财老汉兴奋地告诉记者，“这回火车在茂林站停车两分钟，一家子终于可以过个团圆年了！”

    茂林站是沈阳铁路局管辖的一个四等小站，隶属吉林省双辽市。镇里共有7万多人口，每天进出只有两趟长途客车。进入冬季，时常受冰雪天气影响，居民出行非常不便。

    中国已经进入了高铁时代，但边远小镇居民出行难仍是一个问题。今年春运前夕，通辽车务段向沈阳铁路局打报告，申请途经列车在茂林站停车，并开办客运业务。1月8日，沈阳铁路局批准，每天上行海拉尔到大连的2084次、下行大连到齐齐哈尔的2169次、大连到海拉尔的2083次三趟旅客列车，在茂林站停车两分钟。同时协调当地政府，平整了茂林镇通往火车站的700米道路，修建了站前广场。以往，茂林镇在外求学、打工的几千名年轻人，逢年过节回家，需要在58公里远的郑家屯站下火车再换乘汽车，如今火车经停茂林，人们再也不用跑冤枉路了。

    王雅珍女士原来在内蒙古通辽市保康镇做买卖，由于茂林镇没有火车停靠，每天只好和别人拼车去上班，19公里路程，需要掏十多块钱；如果找不到拼车的，就得自己掏40元钱。赶上阴天雨雪，更是干着急走不了。“这回好了，火车票才两元钱，而且风雪无阻。”王雅珍高兴地说。

    “今天，上车旅客50人，下车旅客155人，随着春节临近，旅客会越来越多。”茂林站售票员寇淑萍告诉记者，“这3列火车在茂林站各停两分钟，现在我们从站长到职工都身兼数职。但考虑到这给全镇7万人带来的便利，大伙苦点累点，都觉得值。”（本报记者 毕玉才 本报通讯员 呼兴宝 王志宏）