深圳机场新航站楼正式启用

    本报深圳11月27日电（记者易运文）总建筑面积达到45.1万平方米的深圳机场新航站楼11月28日正式启用。使用了22年的旧机场楼将与深圳人作别。

    深圳宝安国际机场自1991年10月12日投入使用以来，航空业务持续高速增长；1993年5月16日，正式成为国际机场；1996年，跃升为中国第四大航空港；2003年旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列；2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程；2005年12月，深圳机场飞行区扩建工程正式开工，第二跑道已于2011年投入使用。

    被深圳人称作“大飞鱼”的深圳机场新航站楼，总投资69.7亿元，是深圳市单体面积最大的公共建筑。它矗立在机场一、二跑道之间，从高空远望，新航站楼窄翅宽尾、身体颀长，如一架超大型客机伏地待飞，又如一尾海中跃起的飞鱼，充分显示了深圳机场作为现代滨海机场的宏大气势，与周围的环境也非常协调。新航站楼南北长约1128米，东西宽约640米，分地下二层、地上四层（局部五层）。机场二跑道可满足目前世界上最大型客机起降。