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    光明日报 2013年11月10日 星期日

    呼准鄂铁路开工

    预计全年铁路新开工项目将达47项

    《 光明日报 》( 2013年11月10日   02 版)

        本报呼和浩特11月9日电(记者王小润)随着一批大型工程机械开进黄河特大桥工地,呼和浩特—准格尔—鄂尔多斯铁路全面开工建设。届时,我国又一条能源运输大通道将打通,可改变目前蒙西煤炭大量依靠公路外运的局面。

        新建呼准鄂铁路长约245公里,线路自呼和浩特铁路枢纽引出,跨黄河后,经鄂尔多斯准格尔旗、达拉特旗、东胜区,到达鄂尔多斯站,设计时速160公里,总投资约188亿元。呼准鄂铁路向西与包西铁路连接,向东通过集包铁路第二双线连接张集、张唐铁路及丰沙大铁路,构筑一条内蒙古西部地区直达京津冀和唐山港区的煤炭运输大通道,这是我国又一条能源运输大通道,它将改变目前蒙西煤炭大量依靠公路外运的局面,充分满足国家能源供给和运输安全需要。

        据了解,今年以来,铁路建设保持了加快推进的态势。根据《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元调增至4713亿元。截至10月底,47个计划新开工项目均已完成施工图设计;年底前将全部开工建设。

        另据了解,在计划新开工的项目中,重庆至贵阳铁路、敦煌至格尔木铁路等项目已全面形成建设高潮;近期,还有福州至平潭铁路、成都至蒲江铁路等项目将进入全面施工阶段;到今年底,成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、石家庄至济南铁路客运专线、连云港至盐城铁路等项目也将陆续开工建设。

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