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    光明日报 2013年11月09日 星期六

    记者来信

    防治“车轮腐败”贵在持之以恒

    《 光明日报 》( 2013年11月09日   07 版)

    编辑部:

     

        “公车私用”被群众称为“车轮上的腐败”,一直是难以根治的顽疾,影响很坏。

     

        然而,记者日前在云南省曲靖市采访时惊喜地发现,根据市委的指示,麒麟区委区政府自2012年起,作为全市治理“公车私用”的试点,把整治“公车私用”当做切实转变机关干部作风的一个重要切入点,通过粘贴公务用车标识牌,实行节假日定点停放,坚决杜绝公车私用私驾,效果显著,受到社会各界的一致称赞。

     

        他们的具体做法是:对全区107个单位和部门的车辆进行摸底调查,凡是在本单位支付费用(油料费、修理费和保险费)的车辆一律纳入公务用车监管的范畴,逐一登记造册,实行数据化管理,建立公车查询系统。然后把公车身份公开亮出来,将公车的使用情况置于人民群众的监督之下,对全区所有公车统一粘贴“麒麟区公务用车”标识牌,标识牌上标注了举报电话、车辆所属单位和编号,便于社会各界的监督。

     

        人们在为麒麟区叫好的同时,又不免有些担心,生怕这样的举措变成“一阵风”。麒麟区为此还出台了公车管理制度,规定公车一律不准私用,全区副科级(含非领导职务)以上领导干部一律不准驾驶公车(除特种岗位外);各单位建立公车定点停放制度、公车定点修理制度、派车登记制度、公车保险统一采购制度;推行公车运行费用公示制,要求在本单位“三务”公开栏内每季度公开公车的运行费用情况。

     

        麒麟区纪委监察局同时加强了对公车私用私驾、定点停放、粘贴标识牌等的专门督查,对违反公车私用管理规定的责任人做到发现一起、查处一起、通报一起。自开展“公车私用”治理以来,全区共组织督查243次,通报了48个单位,问责了69名干部,其中科级干部7人、一般干部62名。

     

        如果有更多的地区单位,能像曲靖市麒麟区这样创新公务用车管理模式,严明制度纪律,敢于动真碰硬,加大对违规违纪者的查处力度,以制度建设做保障,持之以恒,定能有效抑制“车轮腐败”,并以此管理和保护好干部,真正促进干部作风转变,重塑党的领导干部在人民群众心目中的廉洁形象。

     

        本报记者 任维东

     

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