“鸟是人类的朋友,却是飞机的天敌。世界航空史上,鸟撞飞机的事故时有发生。驱鸟,是场务连官兵的职责之一”,空军飞行教官训练基地某团场务连连长黄国庆说。据他介绍,凡是飞行训练日,场务连驱鸟班都要提前1小时进场,不间断地巡逻草坪,一直到最后一个架次的飞机安全归航。
驱鸟班中士张纯青拿出一个“二踢角”,掩风点燃。紧接着,一支“钻天猴”在列兵李依林手里放响。“砰、砰、啪”,随着高空几声炸响,几只藏匿在草丛里觅食的麻雀和斑鸠仓皇向机场外飞去。“最可气的是,吓走的鸟,一转身又回来了,工作就像是和鸟无休无止地捉迷藏”,李依林说。
除了爆竹驱鸟外,机场草坪里穿插竖立着模特、彩旗、恐怖眼、粘鸟网等10来种驱鸟设施,机场外围的道路上行驶的驱鸟车正播放着“鬼哭狼嚎”般的恐怖声音,还有几名战士敲着锣鼓在驱鸟。
“有鸟群”!对讲机里传来驱鸟车驾驶员高邯的声音。抬头一看,机场西南方向,大约四五十只鸟列队飞来,受到驱鸟车的干扰,折向正东飞行,并试图从机场中部飞越。李依林转身点燃一排串在地上的“二踢脚”。霎时,密集的爆炸声冲天而起,鸟群掉头飞去。
5分钟后,3架飞机依次滑出跑道,冲上蓝天。
巡逻至跑道南端,一只斑鸠撞在粘鸟网上。“别看网丝细,野鸡撞上去就跑不掉。”张纯青说,机场附近安装的72副粘鸟网,捕捉过野鸡、老鹰和隼等较大的飞禽。突然,一只白鹭从芦苇丛中窜起,向机场跑道飞去。而此时,一架飞机正准备降落。几乎在白鹭窜起的同时,高邯打开驱鸟设备,尖利的啸叫声立即响彻机场上空;草坪中央,张纯清和李依林点燃了“二踢脚”;坐在副驾驶上的哨兵赵立丹也举起猎枪,瞄准白鹭飞行的前方。意识到危险的白鹭,左冲右突后终于飞离机场。放下猎枪,赵立丹松了口气,“白鹭是二级保护动物,要是鸽子、斑鸠的话,刚才就得开枪了。”在驱鸟兵看来,驱逐才是目的,猎杀情非得已。