来自大洋的未了真情

    编者按

    再有几天，“蛟龙”号就要到达太平洋的作业区，去执行试验性应用航次的第二阶段任务。与别的行业不同，海洋人每次出航，短则一两个月，长则一两年。别离，是寻常事。然而不管漂在哪一片海域，海洋人的心头装着沉甸甸的责任，也装着柔情爱意。“80后”付文韬是“载人深潜英雄”，也是许许多多有着浓厚家国情怀的海洋人中的一分子。以下是他应本报之约，于7月29日从太平洋的“向阳红09船”上发来他忙里偷闲撰写的手记。寥寥数百言，对家人的爱和牵挂，对海洋强国战略的强烈责任，跃然字里行间。

    “蛟龙”号又一次满载着祖国和人民的期望、祝福，向着今年应用航次的第二阶段起航。7月19日，迅疾的夏雨中，弥漫着别离的愁绪，母船缓缓驶离厦门，奔赴太平洋。在船上挥舞着手臂，向朋友们告别时，我的心里，又多了一份甜蜜的牵挂。

    “蛟龙”探秘南海的试验性应用第一航段期间，我的儿子呱呱落地了。身为父亲的我，没能听到他的第一声啼哭，也没能守候在妻子身旁。两年前，她曾不经意时说过一句话：我最担心的，是宝宝出生时你不能陪伴在我的身边。我把这句话记在心底，心想一定要看着儿子出世。但这一天真的来临时，我却又在海上了。

    7月中旬，当第一航段的任务结束靠港，又完成了在北京的工作后，我急切地搭上了最早一班回西安的飞机。飞机晚点了5个钟头，但我在座位上边着急边对自己说，不要生气，带着一肚子气去见宝宝不好。夜里11点赶到西安的家时，一眼见到躺在小床上的儿子，他正睡得安稳，眉眼、鼻子、嘴巴依稀看出我的模样。我抑制着内心的激动，仔仔细细观察着他，看他伸腰、蹬足、张嘴哈欠，看他急促地吃奶时，又不得不停下来呼吸几下再继续，吃着吃着头歪歪睡着了的小模样。他这么的柔弱，眼睛还只能模糊感受到光线，饿了会挥舞两只小手……这怎能不让初为人父的我生出最强烈的怜爱和保护欲！但是，这两天三夜的父子初面和团聚太短暂了，时间过得太快。“蛟龙”号又起航了！

    或许因为多了一份对儿子的牵挂，这一次的出海，心情凝重了很多。坐在“向阳红09”船上，望着波澜壮阔的海水，我不愿去想，我的宝宝第一次眼睛能看清四周时，他爸爸不在视野里。但是，正如爱上一个人，就会去爱她的全部，我们选择了海洋事业，虽然收获了成长、成功的喜悦，但也要忍受我作为儿子、丈夫、父亲——三个人生中最为重要的角色责任的缺失。也许是感同身受吧，儿子的出生，让我深深体会到了“蛟龙”海试几年中，那些为了“蛟龙”入海而坚守岗位的队员们的艰辛。每一个“海试宝宝”的降临，是他们心头一份最深的牵挂和不舍。

    作为新一代的海洋人，我们无疑是幸运的。蛟龙腾飞，国富海兴，我们有幸在深海这片新的领域不断开拓。我相信和期望，某一天回首时，我们仍会为我们选择了祖国的海洋事业而骄傲和欣慰，我们会说，所有的拼搏和奉献，无愧于时代、无悔于人生。（本报记者 袁于飞整理） 

    资料链接

    付文韬：中国首批受训的两名潜航员之一，今年5月获得党中央、国务院授予的“载人深潜英雄”称号。在4年海试期间，他见证了“蛟龙”入海从1000米到7000米的跨越。在“蛟龙”号深海载人潜水器海试的51次下潜中，付文韬下潜了19次，其中11次是作为主驾驶。