严重老化的电梯仍在超期服役,电梯维保行业的恶性竞争又埋下了安全隐患,同时,电梯管理也存在着责权不明的现象。保障电梯安全,关系着我们身边的每一个人。
5月15日,深圳市罗湖区长虹大厦内,在一家民营医疗机构实习的24岁女护士搭乘电梯时,因运行电梯出现故障,在即将迈出电梯时身体被梯门夹住,随后被拖行致死。事故经新闻媒体报道后,引起了社会各界的极大关注。一些经常搭乘电梯的市民心有余悸地说:“现在许多严重老化的电梯都还在使用,说不好哪天就会轮到自己搭乘的电梯出事!”
“问题电梯”仅露出冰山一角
事实上,长虹大厦的电梯出事,只是深圳“问题电梯”的冰山一角。
5月26日,记者在搭乘罗湖区宝丽大厦的一部电梯时,电梯发出一阵阵令人恐怖的轰鸣声,电梯从1楼一直颤抖着升上了19楼。当19楼的电梯门打开,记者在迈出电梯门的一刹那,提到嗓子眼的心才算放了下来。
事后,记者给维护这部电梯的金胜达电梯公司员工小李打电话,将刚才搭乘电梯的恐怖情景告诉了他。小李说:“宝丽大厦的电梯已经使用近20年了,按规定电梯的使用年限一般只有15年,现在早已是超期服役。为了安全,现在只能加强维保。”小李告诉记者,像这样“服役”近20年的老旧电梯,他负责担任维保的就有好几部。
据记者了解,罗湖区是深圳开发建设比较早的区,上世纪90年代开工建设的房屋,大多数电梯都已经老旧。仅一个多月内,在罗湖区就连续发生了3起重大事故:“4·17”迪可可儿童乐园自动扶梯伤害事故、“4·24”人民南天桥自动扶梯伤害事故、“5·15”长虹大厦电梯死亡事故。
据深圳市市场监管局网站公布的一组数据,2012年上半年,该局从当时全市191家电梯维修保养单位中随机抽查了100家单位,每家单位随机抽查其所保养的2台电梯。在200台被抽查电梯中,有37台电梯存在抽查项目不合格的情况。据深圳市特设处有关负责人介绍,目前深圳市共有电梯10万余台,且每年新增1万台。
老旧电梯被迫超期“服役”
电梯老化却长期超期服役,电梯事故频频发生。问题到底出在哪里呢?
据深圳市特种设备行业协会透露,目前深圳市投入使用超过18年的电梯有2471台。数量如此之多的老旧电梯,如果没有维修和保养的严格规定,其背后必将隐藏众多的安全隐患。这些隐患就像随时可能引爆的炸弹,一不小心就会成为夺命的“电老虎”。
电梯严重老化,维修和保养只能是头痛医头,脚痛医脚。为何不及时更换,来个彻底解决呢?金胜达电梯公司的小李告诉记者,一般电梯维保公司只是负责电梯的维修和保养。有关电梯更换的问题,要问小区的物业管理公司。
问及一些小区的物业管理部门负责人,他们却大倒苦水,深感无奈。一位负责人对记者说:“我们也知道电梯已经到了需要更换的年限,但关键是谁来出这笔钱?”
记者还发现,现在很多电梯的维修保养执行不及时。按国家技术监督局规定,电梯每超过15天要保养一次,但具体执行时,半月检往往被维保公司变成一月检,甚至是不出事就不检查。
价格战严重危及电梯安全
电梯要安全运行,严格的维护保养是其必要条件。但现在的电梯维护保养市场,恶性竞争是普遍存在的现象。一些电梯维保公司为了拉生意,不惜采取相互压价的恶性竞争手段。更有一些维修人员并未经过真正的岗前培训就直接到了维修一线。为了维持有限的利润,其直接后果就是电梯维保公司的“低成本运作”,让维保工人超负荷劳动。按照正常维保,一个人每月负责25台电梯的维保工作已经是满负荷了。然而,现在一些维保单位的员工,一个人每月竟要负责四五十台电梯的维保。面对巨大的工作压力,维修人员很难保证在维保电梯时不出现偷工减料的现象。结果就是钱省下来了,隐患也留下来了。稍不留神,就出现电梯“一飞冲天”或电梯“从天而降”的可怕后果。
深圳的电梯维保公司近年来增长较快。据深圳市特种设备行业协会透露的数字,全市目前有正规电梯维保公司313家,较之10年前增长了两倍。这还不包括无证经营的维保单位。
而让人难以置信的是,在多年的物价上涨中,电梯维保价格不但没涨,反而从2003年的平均每台每月2000多元降到了现在的500多元。一些小型维保单位现在一台10层10站的客梯,每月维保费用竟降到了200元以下。
深圳市一些电梯专家认为,电梯维保行业中的恶性竞争现象,应引起有关部门高度警惕。从不断发生的电梯事故原因中不难看出,电梯维保价格的恶性竞争已成为“电梯安全潜在杀手”。
电梯管理责权要明确
据记者了解,长期以来,电梯管理存在责权不明的现象,国家目前也缺少具体的电梯维保固定标准。由于电梯安全责任主体难以明确,相关部门在监管过程中也陷入尴尬。电梯管理涉及多个政府部门,制定政策时往往牵一发而动全身,政策出台也十分困难。目前深圳的问题电梯经媒体大量曝光后,负责电梯监管工作的深圳市市场监管局,即将推出电梯安全监管改革方案,以改善电梯安全监管。包括“使用单位承担电梯安全第一责任”等多项内容拟将推出,以解决目前电梯事故责任关系混乱的现象。而在电梯维保企业方面,深圳拟推行全包式维保以减少不正当竞争,并建立黑名单制度,每个季度向社会公布。
据了解,在以往的电梯事故中,由于相关法律法规不尽完善,一旦造成人员伤害和经济损失,赔偿责任成了“皮球”,找不到承担赔偿责任的第一责任人。即将颁布的深圳电梯安全监管改革方案,将明确权责关系列为首推内容,实施安全第一(首负)责任告知。
电梯安全,关系着我们身边的每一个人。人们有理由期望政府有关管理部门尽快制订方案,明确职责,使电梯的管理不致成为一笔说不清、道不明的糊涂账。让乘坐电梯成为一种“享受”而不是一种“畏途”。(本报记者 易运文)