本报乌鲁木齐4月13日电(记者王瑟 通讯员丰收)库拉西·包别林克是哈萨克斯坦货运大车的司机,从哈萨克斯坦多斯特克口岸到中国阿拉山口口岸进货至今已有七八个年头了。当他今天前来缴纳监护费时,意外地发现这里不再收取这笔费用了。不仅阿拉山口口岸不再收取此笔费用,新疆11个陆地口岸从今天起均停止了对外籍车辆监护费的收取,以促进地方经济的发展。
为保障口岸通关安全快捷,过去针对一些不能当天出境的外籍货运大车,边检站专门设立了外籍车辆停车场,所有入境的车辆统一停到停车场并由边防检查站统一监管,车主和国际运输公司承担了监护期间口岸的人力物力消耗所产生的费用。今年新疆维吾尔自治区党委提出“进一步加快和扩大开放,加强基础设施建设和开放平台建设,口岸配套设施建设,构建高效率、低成本的口岸大通关体系,改善通关环境,提高贸易便利化水平”后,新疆边防总队经过研究,提出了加快改进边检工作的具体措施和服务地方经济发展的有力举措,取消外籍车辆监护费成为此项工作的首个措施。
这一举措从基本层面上看,减少了外籍司机的货运成本,保障了他们的利益。从深远意义上说,促进了口岸经济的发展。它既满足了提高边检服务水平的需要,也满足了口岸经济发展的需要,实现了双赢的局面。
目前,新疆霍尔果斯、红其拉甫、吉木乃等11个陆地口岸边检站,均停止了向外籍车辆征收车辆监护费。