让长江成为真正的“黄金水道”

    江西省九江市市长殷美根代表：

    “长江的水量是莱茵河的6倍，但运输量仅为莱茵河的1/6，航运的作用效能大约只有莱茵河的1/40。都说长江是‘黄金水道’，这么一比较，就能发现它的作用还远远没有释放出来。”江西省九江市市长殷美根代表说。

    问题出在哪里？通过调研和与专家座谈，殷美根代表得知，长江干线航道总体上呈现“两头深、中间浅，两头通、中间堵”的状况，上游航道目前的标准较低，滩多流急。而且还存在“九龙治水”的问题，一条长江涉及国家多个专业管理部门和长江流域的多个省市，大量的码头分属不同的“婆家”。而且，管理政出多门，不仅造成了监管的重叠，还产生了监管的真空地带。

    所以，他认为有必要制定科学的发展规划，让各地的特色都能突显出来，又能够在整体上实现协同发展。还有必要成立跨区域的协调调度机制，以市场化运作为目标，以法制化建设为保障，形成长江流域各省市资源整合、联合开发、联合攻关的战略联盟。同时，进一步完善电子口岸应用系统，提供一站式优质高效服务，构建“网络互联、信息互享、平等互利”的口岸互通体系。

    本报记者 王国平 胡晓军