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凡来柏林的人都会去参观被称为“冷战最前沿”的柏林墙，因为它承载着一个国家被撕裂为两半的剧痛和一段刻骨铭心的历史。最近有消息称，有建筑开发商在“柏林墙”遗址旁大兴土木，并计划拆毁一段目前仅存的“柏林墙”，柏林人得知消息后义愤填膺，一些社团和组织紧急集会并向市长提出请愿书，要求政府出面干预。
3月1日一早，记者随游行示威人群来到位于柏林东部的柏林墙遗址前，柏林人把这里称为“柏林东部画廊”。施工方知道柏林人反对这个项目，因此，趁天还没亮就把各种建筑车辆开进工地，而且已经在柏林墙上凿开了一个口子。游行人群见状涌上前，把工地入口团团围住，有人还搬来一块化纤板块堵在缺口上。100多名警察开着几十辆警车赶来维持秩序。在游行人群的抗议下，建筑工地被迫停工。
此段柏林墙位于柏林东部的施普雷河畔。据悉，开发商早在1995年就得到了有关部门的建筑许可。他们准备在柏林墙与施普雷河岸之间，即原来的“死亡地带”建造一栋高达63米的14层高档住宅，还要在此架设一座横跨施普雷河的大桥。根据工程设计方案，需要拆掉25米至30米长的一段柏林墙遗址。1989年11月9日，柏林墙的倒塌如同它的建立一样使人措手不及。柏林人匆匆忙忙拆除了柏林墙，并在这些地方建起了各种现代建筑。狂热过后，有人提出柏林墙是一段不应忘却的历史，应该让世人永远了解它、记住它。但可惜的是，此时，大部分柏林墙已荡然无存，只在柏林东部保留了一段原始柏林墙。1990年9月28日，21个国家的120位艺术家在长达1316米的柏林墙原址上创作了不同主题的绘画，其中最著名的是俄罗斯画家季米特里·弗鲁别利绘制的《兄弟之吻》，描述了时任东德国家领导人昂纳克与苏联领导人勃列日涅夫热吻，以展现两国“同志加兄弟”之情。这些画作或写意或抽象，描绘出东、西德人民追求自由、民主、和平与统一的心声。
如今的柏林墙遗址已成为全球独一无二的露天艺术画廊，也是到柏林的游客的主要参观景点，据说每年来这里参观的游客达上百万人。几年前，因风吹日晒，柏林墙上大部分画作的颜料已大面积褪色、脱落，有的地方甚至露出了墙体内的钢筋，再加上个别游人“到此一游”的信手涂鸦，使得整个“画廊”斑驳陆离。柏林市政府投入了250万欧元对整个“柏林东部画廊”进行了维修，才使得柏林墙面貌一新。
象征东西德国统一的柏林墙仅存的“东部画廊”眼下却面临被整体毁坏的危险。一些柏林人组成了营救“东部画廊”联盟，网民也发起各种请愿行动，号召柏林人组成人墙保护柏林墙。特别是当年在这里作画的一些艺术家也赶到柏林墙加入示威队伍。舆论批评说，当年许多东德人就是在这个“死亡地带”死去的，如今却要在这里修建豪宅，这是对当年遇难者的侮辱。更多媒体则谴责开发商唯利是图，全然不顾历史文物价值的行径。《柏林日报》的评论文章指出，保护历史的连续性、保留城市的记忆、保留可贵的历史文化遗产是人类现代文明发展的必然要求。破坏柏林墙的整体性，无疑是把商业利益建立在人们的痛苦回忆上，无疑将伤害很多人的感情。
柏林墙所在地区的区长舒尔茨对前来采访的记者说，区政府曾试图用另一块地来换取在柏林墙附近的待建项目，但因各种阻力未果。现在看来，该项目已“很难阻拦”。虽然柏林墙的最终命运目前尚无定论，但在拆除还是保留柏林墙争论的背后，昭示的却是赚取最大的经济利益与文物保护的博弈。
（本报柏林3月3日电 本报驻柏林记者 柴 野）
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