需要帮助 你就招招手

    要到内蒙古大学南校区的陈夏薇，打车打了20多分钟也打不上。正在她冻得哆哆嗦嗦地跺脚的时候，一辆右后视镜系着绿丝带的车停在她面前。私家车主李鹏把她免费送到了目的地。

    陈夏薇说：“我感觉好像中大奖了似的，心里温暖极了。”

    李鹏说：“上下班时间，顺路就捎一趟，快乐了自己，又方便了他人。”

    记者了解到，今年冬天的呼和浩特特别冷，又赶上公交车、出租车加气荒，所以出现了出租车难打、公交车拥挤的情况。但是很多私家车的座位却是空闲的，为了避免资源浪费、传递爱心，一些有爱心的人就加入到了绿丝带爱心车队。内蒙古电视台“新闻天天看”节目也发出倡议，发动私家车奉献爱心，给市民坐“顺风车”。一时间，许多私家车主积极参与这项活动，在寒冬的呼和浩特街头，飘荡起了让人倍感温馨的“绿丝带”。

    在哈尔滨上大学的特日格勒和翟荣放寒假，她们坐火车来到呼和浩特，然后转长途客车回家。下午要赶客车的她们却怎么也打不上车。这个时候，一辆系有绿丝带的爱心车把她们捎上了。车主刘永胜是一个公司职员，刘永胜每天早上送女儿上学的时候看到路边的学生很多，公交车迟迟不来，他就主动拉上学生送到学校，就这样他加入到了绿丝带爱心车队。记者与几位爱心车主交谈，他们都表示要长期坚持做下去。

    虽然很多市民坐上了绿丝带爱心车都会感到很幸运，但是刘永胜、李鹏他们也遭到过不少白眼。李鹏告诉记者，他有一次看见一个老人在路边等车，就说不要钱做好事拉上老人坐顺风车，结果老人用藐视的眼神看着他，让他快走，这让李鹏心里很不舒服。

    记者采访中了解到，呼市的私家车“绿丝带”爱心车队虽然有个统一的名称，但还没有成立类似协会的明确组织。有关部门提醒，这肯定是新生的好事情，但管理和后续服务要跟上，比如出现乘客安全问题怎么办？还要提醒爱心车队的车主们，新的交规已经开始实施，在搭载市民时要注意安全，遵守交通规则等。

    （本报记者 高平 本报通讯员 冬雪 本报呼和浩特1月12日电）