站在山顶俯瞰云南省丽江市,一块不大的盆地里,繁华中仍有片片肥田沃土,而城市建筑群则正“走”向山坡。
一声汽笛,昆明至丽江的K9614列车从松间林中穿出,把乘客稳稳送达丽江火车站。
“以前,这可是‘鬼哭狼嚎’的地界儿。”五台山区的村民和江林手指着火车站说。2006年开始新建火车站时,曾经过3次改址,没人想到,对一个城市来说极其重要的火车站,竟然建在从前尽是坟地、垃圾场的荒山坡上,没有占用一亩农田。发展城市又不浪费耕地,丽江的农民们先尝到“城镇上山”的甜头。
保护坝区农田,建设山地城镇是云南省委、省政府贯彻落实科学发展观的具体行动,也是转变发展方式的重要途径。保护好云南全省人民的“米袋子”“菜篮子”的观念已深入人心。丽江是一个山区市,平坝面积极其有限,在推进城镇化建设过程中,保护坝区耕地和满足城乡建设用地的矛盾就显得十分突出。如何实现双赢、科学发展?丽江开始了新探索。
采访中记者发现,别说是火车站,连一个偌大的玉龙县城,也是建在山坡上的。丽江纳西族素有依山建村的传统,丽江市在此基础上,将之前已在坝区规划的大面积建设用地,纷纷布局到山地。全市耕地面积净增7.8万亩。
丽江市古城区是丽江市的核心区域,寸土寸金,在市中心区域,仍然可以看到大片良田。耕地宝贵,留下固然好,但古城区莲湾村村民木万寿也有担忧:若是莲湾村因为保护耕地而成了城中村,经济发展落了后,岂不是更要着急?丽江市及古城区政府也有所考虑,他们正筹划发展高原生态农业,依靠科技投入,建设实现产业升级的现代化农业,让村民变成“新农民”,真正得到实惠。
如今,丽江市已成为云南省低丘缓坡土地综合开发利用的试点。同时,在开发过程中,他们也总结了很多经验教训,发现不少问题。比如,城镇上山需要付出的开发成本高、基础设施建设任务重、所需经费大、政策不够配套等等。在这条科学发展,功在千秋的道路上,还需要付出更多的努力。(本报记者 尚文超)