南车破解机车“哥德巴赫猜想”

    本报北京12月22日电（记者王小润）由中国南车自主研制并成功装车实际运营的首款具有完全自主知识产权的IGBT芯片，日前在长沙通过鉴定。专家组一致认为，这两种适应国内轨道交通复杂运营环境要求，代表轨道交通用IGBT器件技术的最高水平的800安培/3300伏、1200安培/3000伏轨道交通用高压IGBT芯片在芯片设计、芯片工艺和芯片封装测试、试验及应用考核方面达到国际最新的产品技术标准，填补了国内在该领域的空白，大大缩短了我国高压IGBT芯片技术与国际先进水平的产业格局。

    IGBT芯片技术被誉为功率半导体器件技术的“哥德巴赫猜想”，谁掌握了该项技术，谁就打开了通往IGBT系统集成技术的“阿里巴巴之门。”IGBT是功率半导体器件第三次技术革命的代表性产品，能够提高用电效率和质量，节能效果十分明显，在家电领域，可比普通的变频家电节电30%，在轨道交通、智能电网、航空航天、船舶驱动、新能源装备等行业采用IGBT的大型功率变流装置，节电和节能效果也十分明显。因此IGBT被称为功率变流产品的“CPU”、“绿色经济之核”。