海南开通果蔬“铁路绿色快车”

    本报海口11月30日电（记者王晓樱、魏月蘅 通讯员李兰芳）11月29日11时，一组满载木瓜、辣椒等海南新鲜果蔬的货物列车从海口南站启动，向着首都北京奔去。至此，海南果蔬“铁路绿色快车”正式开行。

    为推进国家“南菜北运”工程，促进海南果蔬产品销售，解决全国“菜篮子”供应问题以及在丰收年时，海南果蔬滞销、腐烂在田地里，影响果农、蔬农收入和种植积极性等问题，铁道部与海南省委、省政府进行了专题协商，决定共同推动海南果蔬“铁路绿色快车”通道建立，促进海南鲜活农产品流通模式的转型升级。为此，广州铁路（集团）公司全方位进行“绿色快车”产品设计，采取开行果蔬五定班列和加挂快运班列的方式，实现全程快速送达，确保长距离（3000公里以上）运输快于公路；通过加强与果蔬运销企业的合作，建立果蔬运输前端集运和后端配送服务网络，实现“门到门”全程物流服务；同时试行不同种类果蔬混装的方案，实现机保车组“一组多品种、一车多品类”配装；全力开发冷藏集装箱运输，满足果蔬运输“小批量、门到门、全程冷链化”的运输要求。

    海南是国家热带现代农业基地，全省果蔬产品的种植面积约为600万亩，果蔬主要品种为香蕉、西瓜、菠萝、椒类等，主要销往北京、西安、上海、哈尔滨等170多个大中型城市。