找准新建本科高校“落脚点”

    8月，在第七届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛上，常熟理工学院一举夺得1项特等奖、1项二等奖，成为华东地区唯一一所获得全国特等奖的高校。连现场解说、清华大学卓晴老师都不禁惊呼：“这是新跑出的一匹黑马”！

    2004年升格为省属本科院校后，常熟理工学院迈入了新建地方本科高校的新征程，如何在新起点上实现新突破？学院党委书记张庆奎表示，找准“落脚点”是关键。“从服务当地经济社会发展出发，以‘办应用型本科院校、培养应用型本科人才’为定位，学校正通过校地互动、错位竞争等实施品牌战略，驶入发展‘快车道’。”

 贴近地方，赋予学校持久活力

    11月18日，奇瑞捷豹路虎合资项目在常熟经济技术开发区奠基，预计于2014年建成投产，年产整车将达13万辆。作为配套，早在今年5月，常熟理工学院便成立了苏州首个汽车工程学院，培养汽车行业企业高技术和应用型人才，打造常熟汽车产业发展的人才培养、创新基地。

    “作为地方高校，我们的首要使命在于服务地方经济社会发展，这就‘倒逼’我们要在专业设置、教师科研等方面与地方紧密结合。”院长朱士中认为，专业、师资结构与地方产业结构有效对接，不仅有利于强化高校服务地方的能力，更有助于学校获得生长和可持续发展的资源、活力。

    走其他高校没有走过的路，是常熟理工学院办学理念的生动阐释。针对常熟服装从“制造”向“品牌”转变、无锡大力发展光伏产业、苏州电梯产能占全国四分之一等现状，服装、光伏、电梯等学科在常理工迅速崛起。

 校地互动，缩短学生与企业距离

    今年2月，常熟理工学院赵林等7名应届毕业生，同时收到IBM公司的录用通知，引起广泛关注。谈及成功，赵林很坦然：“学校与IBM等公司合作开展的IBM-EPT校企合作项目，通过外语强化、IT技能强化和模拟公司实训三个模块，帮助我们迅速掌握一线实践技能，缩小了个人能力与企业实际需求的差距。”

    主动加强同政府、行业、企业、院所的合作，常熟理工赢得了多方支持和发展活力：与江苏省、苏州市共建学校；与无锡惠山软件园、昆山花桥经济开发区等进行动漫、服务外包人才培养……

    学校副校长朱林生说，在与企业的合作过程中，参照“专业特征+企业要求+产业发展”的人才培养目标，常熟理工还会融合“订单式”、“课程嵌入式”、“企业主导型”等多种培养方式，并安排企业全程参与教学工作。

 错位竞争，打造发展“比较优势”

    与985、211高校相比，常熟理工的办学水平、层次、总体实力相对不高，如何才能形成“比较优势”？朱士中认为，通过“差异化发展、错位竞争”，学校可以先做亮点，两个亮点连成线，更多亮点便能形成片，从而提升学校的综合竞争力。

    在常熟理工学院，一款名叫“天天课表”的手机软件可谓“家喻户晓”。它由学校电信专业学生刁东旭自主研发，避免了同学走错教室、带错课本的尴尬。据介绍，除了“天天课表”，刁东旭还开发了好几款财务软件。

    以学科竞赛、校企合作为抓手，学校应用型人才培养得到切实提高。去年，学校246人次在省级以上学科竞赛中获奖193项。朱林生说：“以前，学生关起门来做毕业论文，课题大部分来自教师的科研，或是凭空想象；现在，学生的课题大都选择企业的技术革新、科研项目。”

    与此同时，校地融合还使得学校科研优势进一步扩大。2011年，学校科研经费总量突破3000万元，教师获得国家级自然科学基金和国家哲社基金项目17项，省内同类本科院校中名列第一。在2010、2011年学校高等教育研究论文排名中，常熟理工学院位列全国新建本科院校第2位、第5位。（本报记者 苏雁 本报通讯员 许学建）