航空报国 死而无憾

    本报沈阳11月26日电（记者苗家生、毕玉才 特约记者刘勇）11月25日傍晚，中航工业沈阳飞机工业（集团）公司5000多名职工，在凛冽的寒风中肃立在厂区大道两旁，向缓缓驶来的一辆灵车默哀，许多人泣不成声。和他们并肩为我国航空事业的腾飞拼搏奋斗的沈飞（集团）董事长、总经理罗阳，在大连执行任务时突发急性心肌梗死、心原性猝死，经抢救无效，当天12时48分在工作岗位上殉职，享年51岁。

    沈飞集团副总经理祁建回忆说，1982年8月，罗阳从北京航空航天大学飞机设计专业毕业，分配到沈阳飞机设计研究所工作，努力实现航空报国的理想。30年中，他从设计员成长为飞机设计的专家，多次立功受奖，享受政府特殊津贴。2002年7月，担任沈阳飞机设计研究所党委书记兼第一副所长的罗阳调任沈阳飞机工业（集团）有限公司党委书记、副董事长。沈飞集团是我国重要的歼击机研制生产基地，被誉为“中国歼击机的摇篮”。他恪尽职守，不负重托。作为一名航空工业实践者，他身负报国强军之志，始终为国家利益、民族利益而战，以切实的行动实现着一名优秀企业家为党和国家努力奋斗的誓言。

    2011年，中航工业沈飞军机科研生产任务极其繁重，面临着大量飞机集中转场和重点型号研制周期短、生产难度高、技术风险多等一系列难题。面对这一实际情况，他站在党和国家利益的高度，果断行动，采取多种切实有效的措施推动重点型号的研制进度和转场任务的顺利开展，同时，突破了一系列关键技术，无图制造技术、可视化装配仿真技术、复合材料制造技术、柔性夹持工装技术等都得到了很好的开发与应用，推动了我国航空制造技术水平快速进步。为确保重点型号首飞，不负上级领导之重托，罗阳同志亲自签发总经理令，举全公司之力，克难攻坚，顽强拼搏，创下了新机研制提前18天总装下线，从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹，以优异的成绩向集团和国家交上了一份满意的答卷。

    沈飞党委副书记、副总经理徐晓明说：罗阳到沈飞任职时，正值“十一五”开局之初，国民经济发展面临重大转型，国防能力建设急需提升，党中央、中央军委对国防建设提出了新的更高的要求。同时，民机产业也成为了大国之间博弈的平台。国家对发展民机高度重视，出台了一系列政策支持民机产业发展，并将其确定为创新型国家的标志性工程，国际航空寡头也纷纷投入巨资加快新产品研发，波音、空客、庞巴迪等几大飞机公司也在全球范围内扩大合作领域，各级地方政府及国际国内相关企业和投资者也纷纷介入抢夺民用飞机和通用航空市场。航空工业的发展已不仅是国防安全的需要，也是强国富民的需求，更是成为一个国家居于世界强国之列的重要标志，沈飞作为“共和国航空工业长子”，正处于机遇与挑战并存的关键发展时期。肩负着国防建设能力提升和经济发展的重任，罗阳作为沈飞的“掌门人”，始终坚定地站在党和国家的高度，站在国防、经济建设的前列，着眼于大型航空企业的长远发展和民族航空工业的振兴。他以优秀的政治素养、强烈的事业心和使命感，革故鼎新，锐意进取，创出了推动企业不断创造发展的新奇迹。

    罗阳以敬业诚信、鞠躬尽瘁、死而后已的拼搏奋斗精神，组织了多项国家重点工程项目，取得了杰出成果，为国防现代化建设作出了突出贡献；他以追求卓越的治企理念，实现了管理创新的升华，使沈飞迈入科学发展的新阶段。罗阳同志英年早逝，用有限的生命，诠释了航空报国、强军富民的真谛，为继往开来的航空人树立了永恒的丰碑。罗阳同志的一生是航空报国的一生，他将自己30多年的全部精力和智慧都奉献给祖国的航空事业，用行动践行了航空报国的伟大宗旨，直至生命最后一刻。