战机呼啸,蓝天轰鸣,大海扬波,万众欢腾。11月17日上午,正在珠海举行的第九届中国国际航空航天博览会迎来了第二个公众开放日,由中国人民解放军空军、中航工业集团和广东省政府共同举办的第三届“中国航空日”在航展现场十万“航空迷”的狂欢声中拉开序幕。
谁持“彩练”当空舞
一场冬雨过后的南国天空,此刻成了一个广阔无垠、精彩纷呈的大舞台,珠江口西岸山海之间的百里看台上,到处人山人海,扶老携幼的人们纷纷昂首蓝天,凝眸观望,欢呼声、惊叹声不绝于耳,碧空如洗的南国天幕上,时而激荡起武装直升机的优美旋律,时而穿越过歼10战鹰的惊险特技,时而直冲云霄,时而如“金钟倒挂”凌空而下。
谁持“彩练”当空舞?青山在这里作证,这是中国空军“八一”飞行表演队空中骄子们震惊世界的矫健身影;蓝天将永远铭记,这是50万中国航空人献给第三届“中国航空日”的盛世奇观!
此时此刻的第九届珠海航展现场,数十万翘首蓝天的“航空迷”中,有献身国防、驻守边关的三军将士,有矢志报国、薪火相传的老将军和航空专家,有来自五大洲的航空航天界知名人士,有投身航空产业的实业家和科研团队,有踌躇满志的年轻学者,有青春勃发的在校学生,还有白发苍苍的老人和天真活泼的少年。亲眼看到祖国“蓝天之剑”惊艳绝伦的空中之舞,亲身经历一代代“八一”战机威武雄壮、所向披靡的地面方阵,人们无不激情满怀。
中国战机问鼎蓝天
“中国空军的战机集群从里到外、从头到尾都是我们自己研制的,都有自主知识产权,今天全面展示这些来之不易的战斗机群,不仅显示了我军坚决维护民族尊严、捍卫国家主权的威慑力量,而且在与世界各国空军的友好交流中体现了我军更加开放、自信、务实和创新的精神!”第三届“中国航空日”观礼台上,来自中航工业集团的中国工程院院士、“歼轰7A”飞豹总设计师唐长红在接受本报记者独家采访时骄傲地说,“今天作飞行表演的第三代战机是当前中国空军主要的装备机型,第一次向世界展示了中国作为航空工业大国的强大力量。”
唐长红院士向记者透露说,我国正在加紧研制第四代战机“歼20”,采用的是全数字化设计,在超机动性、超视距隐身、综合航电火控系统等关键技术上,均实现了重大突破,标志着中国航空工业自主研发体系的日益完善和设计制造技术的重大突破。
航空产业异军突起
一架具有自主知识产权的第一款国产公务机“领航150”,像凯旋的英雄一样,在第三届“中国航空日”现场,向人们诉说着当代中国航空人的传奇,欣喜万分的人们排着长队与它合影,为的是留下一个通用航空产业在新世纪南海之滨诞生的庄严时刻。
从广东籍华侨冯如首创“冯如”号飞行器的伟大壮举,到真正意义上广东造“领航150”的全新下线,跨越百年的飞行梦如今变为触手可及的现实。
就在万众欢腾的第三届“中国航空日”当天,创建仅四年的珠海航空产业园传出消息,中航通飞珠海基地轻型飞机生产线顺利建成,这里组装的3架西锐飞机成功实现首飞,并已取得19架私人飞机订单,我国首家私人飞机服务站也已正式建立。珠海航空产业园只是我国航空产业异军突起的一个缩影。人们有理由相信,继我国汽车产业之后,一个全新的战略性新兴产业在我国的腾飞之日已不再遥远。
(本报珠海11月18日电 本报记者 杨连成)