本报成都7月13日电 记者冯蕾今天从全国集中连片特困地区交通扶贫开发工作推进会上获悉,“十二五”我国计划用车购税总额中5100多亿元用于11个集中连片特困地区和3个实施特殊政策地区交通建设,占“十二五”公路建设车购税资金的近50%,占车购税增量资金的76%。
交通运输部部长李盛霖说,到2010年底,11个集中连片特困地区仍有419个乡镇、5.6万多个建制村未通沥青(水泥)路。同时交通运输部在会上发布了《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)》,并与安徽、青海、西藏等19个省(区、市)就贯彻落实《规划纲要》和11个集中连片特困地区交通建设扶贫专项规划、推进集中连片特困地区交通运输发展签署了共建协议。