航空发动机原创技术少

    徐建中院士（中科院工程热物理研究所）

    本报北京6月14日电（记者齐芳、詹媛）“我国是联合国五个常任理事国中唯一不能独立研制先进航空发动机的国家，这与我国国家安全和强国地位很不相称。”在徐建中院士看来，尽管我国科学家在航空发动机的设计、科研方面作出了卓有成效的贡献，但原创技术太少，发动机仍是制约我国航空平台发展的主要瓶颈。

    徐建中介绍说，现代飞机的高性能对航空发动机提出了非常高的要求：大推力、低油耗、高可靠性、长寿命和轻重量。这是些“高而互相矛盾的要求”，必须依靠工程热物理学、材料学、结构力学等的进步，而发动机就是“建立在这些学科基础上的综合高技术产品”。

    “根源在于基础研究严重不足。长期以引进仿制为主，至今还没有一个型号走完一个研究发展的全过程并进行装备。”徐建中说，“为了独立自主研制高性能的航空发动机，必须特别重视基础研究，同时加强关键技术的研究”。