本报罗马4月28日电(记者马赛)意大利“新客运”私营铁路公司定制的“伊塔洛”(Italo)新型自动高速列车28日正式在意大利投入运营。
“伊塔洛”自动高速列车由“新客运”铁路公司出资,法意两国合作设计研发,制造商为世界高铁巨头阿尔斯通公司。列车设计时速为360公里,实际运行时速最高可达300公里。“伊塔洛”列车提供三种不同等级的座位和服务,票价与意大利国有铁路相仿。目前开通的首条线路为那不勒斯至米兰。
“新客运”铁路公司成立于2006年,是欧盟开放铁路运营权后成立的第一家私营铁路公司。
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本报罗马4月28日电(记者马赛)意大利“新客运”私营铁路公司定制的“伊塔洛”(Italo)新型自动高速列车28日正式在意大利投入运营。
“伊塔洛”自动高速列车由“新客运”铁路公司出资,法意两国合作设计研发,制造商为世界高铁巨头阿尔斯通公司。列车设计时速为360公里,实际运行时速最高可达300公里。“伊塔洛”列车提供三种不同等级的座位和服务,票价与意大利国有铁路相仿。目前开通的首条线路为那不勒斯至米兰。
“新客运”铁路公司成立于2006年,是欧盟开放铁路运营权后成立的第一家私营铁路公司。