9项措施治理航班延误

    本报北京2月1日电（记者刘书永）针对社会公众关注的航班延误及服务质量问题，民航华北地区管理局正在加大保障航班正常和大面积航班延误治理力度。

    今年，民航华北地区内首都机场、天津机场、南苑机场等多个机场增加航班时刻，给保障航班正常加大了难度。华北局为此出台9项措施。

    一是抓住北京空域航路调整的机会，督促华北空管局进一步优化管制程序和进离场航线，尽最大努力挖掘潜力，为提高航班正常性提供更多保障资源。

    二是在雷雨等复杂天气情况下，督促华北空管局积极协调军方启用临时航线以增加进出港点，协调相邻管制区域创造条件，缩小飞行间隔，实施二次放行，提高航班进出港保障能力。

    三是继续改善和提升首都机场运管委功能，扩大首都机场大面积航班延误处置协调机制工作范围。

    四是加强航班运行共享信息平台建设，推动空管、首都机场及各航空公司航班信息的接入和共享，实现航班运行状态全过程的监控。

    五是督促在区内各省会机场、大型机场设置由机场、航空公司、空管、油料等单位共同参与的本辖区航班运行协调指挥中心，并加强检查。

    六是督促各机场建立统一的航班延误信息发布机制及对外宣传平台，充分利用各种媒体，在发生大面积航班延误后，及时主动将处置信息向社会公布。

    七是强化对航班延误时各单位领导及时到位情况进行核查，对延误处置不力的领导和单位采取行政约见等方式予以处理。

    八是加强航空公司、机场、空管、地面代理单位的处置情况检查，并且认真总结延误原因，督促航空公司做好航班延误后旅客食宿和客票退改签工作。

    九是加强关舱门后长时间延误航班督查，完善监控系统和处置体系，针对长期正常率偏低的公司进行相应处罚。