首页English
  • 时政
  • 国际
  • 时评
  • 理论
  • 文化
  • 科技
  • 教育
  • 经济
  • 生活
  • 法治
  • 军事
  • 卫生
  • 健康
  • 女人
  • 文娱
  • 电视
  • 图片
  • 科普
  • 光明报系
  • 更多>>
  • 报 纸
    杂 志
    光明日报 2011年11月03日 星期四

    两院院士沈志云呼吁:

    中国高铁的名片不能丢

    《 光明日报 》( 2011年11月03日   10 版)

        本报北京11月2日电(记者练玉春 通讯员田红)“中国高铁要引领世界,中国高铁的名片不能丢。”两院院士沈志云近日在西南交通大学115周年校庆举办的院士论坛上发表题为《相期同造最高峰——谈中国高铁的发展》的学术演讲时,这样呼吁。

        沈院士用“难得的国家投资机遇、难得的商机、难得的国家技术创新体系”三个“难得”来分析中国高铁今天的业绩。他说,通过几年的努力,我们建立起高速铁路国家创新体系,是实现了政府统筹下的产学研相结合。这几年最大的进展应该说是建立了能研发CRH380这样出色高速列车的国家技术创新体系。有了能凝聚全国科技力量,又能落实研究成果的创新机制,即使目前陷入低谷,也会在不远的将来走向高速铁路技术的顶峰。

        沈院士认为:目前中国高铁发展退一步是为了进两步,应该纠正偏差、发挥优势再前进。

        “前一段赶进度,太匆忙。虽有较好业绩,但许多问题没有解决好,管理上也没有完全适应。”沈志云表示,把速度降下来彻底清理整顿,并巩固加强安全技术保障体系,就能更好更健康地发展高速铁路,实现更安全的高速度。

        沈志云指出:“高铁安全是靠技术来保障的,并不是说速度越低越安全。只要把安全技术体系及监控机制落实了,就能保证安全运行。”

        沈志云设想建立起个性化、全寿命、实时的安全监控中心——把运营的每一列车设计成一个自感知终端,能感知运行外部环境、实时运动状态以及列车关键部件的信息,对每一次运行都实时给出数量化的“服役安全可靠度”指标,配合调度中心,实时计算出列车的服役可靠度,实时显示状态,发出在途预警和指导行车,保证行驶安全。

    光明日报
    中华读书报
    文摘报
    出版社
    考试
    博览群书
    书摘

    光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

    光明日报版权所有