60年中国救捞大事记

    1951年8月24日，经政务院批准、交通部同意，中国人民打捞公司在上海成立。

    1977年至1980年，上海救助打捞局奉命打捞“阿波丸”号沉船。

    1999年11月24日，烟台救助打捞局、上海救助打捞局执行“11·24”海难救助及遇难者打捞工程，多项技术填补了我国沉船打捞领域的空白。

    2001年3月5日，中国救捞系统第一支海上专业救助飞行队在上海成立。

    2002年3月，广州救助打捞局经远洋拖带，顺利将“瓦良格”航母抵达中国大连港。

    2002年5月8日至26日，烟台救助打捞局完成“5·7”空难搜寻打捞工程。

    2002年12月23日，广州救助打捞局成功救助客滚船“梧桐山”轮，271人乘客获救。

    2004年11月24日，烟台打捞局完成“11·21”包头空难失事飞机黑匣子打捞工程。

    2005年10月12日和2008年10月18日，东海救助局分别完成“神舟六号”和“神舟七号”海上应急救援任务。

    2006年5月17日，在东沙国际海上大救援中，南海救助局成功救助330名越南渔民。

    2006年7月15日，中国最南端的南海救助局西沙救助基地值班点正式启用，使我国救助覆盖范围南延逾200海里。

    2006年12月30日，上海打捞局在南海番禺油田实现了氦氧饱和潜水“零”的突破。

    2007年3月3日至7日，东海救助局在百年一遇的风暴潮中救助遇险人员880多人。

    2007年3月至12月22日，广州打捞局成功打捞“南海I号”古沉船。

    2007年4月23日，烟台打捞局成功完成世界最大挖泥船“奋威”轮救捞工程。

    2007年8月10日至11日，南海第一救助飞行队在湛江市200年一遇的特大洪水中，为灾区空投485公斤食物，成功救助12名遇险人员。

    2007年9月15日，北海救助局救助碰撞船舶巴拿马籍“畅通”轮和德国籍“韩进哥德堡”轮。

    2007年11月22日至12月2日，在西沙、南沙渔民国际大救援中，南海救助局成功救助1022名中外渔民及52艘中外遇险渔船。

    2008年5月16日至6月30日，南海第一救助飞行队参加四川“5·12”抗震救灾工作，共执行救灾任务30次，飞行50架次，运送救灾物资近13.6吨，救助人员225人次。

    2009年4月12日，东海救助局海空联合救助“雪龙”号舰载坠江直升机。

    2009年11月1日，东海第一救助飞行队在长江口西绿华山海域成功救助伊朗籍“ZOORIK”轮，救助37名遇险人员

    2010年8月20至22日，北海第一救助飞行队赶赴丹东执行抗洪救灾任务。

    2011年3月15日至4月4日，广州打捞局对在日本9.0级强地震中受损的“龙沐湾”轮进行救助拖航。

    2011年5月12日，东海救助局“东海救113”轮圆满完成访问台湾的各项任务。（谢育晶整理）