让市民分享大运的成果

    8月12日,举世瞩目的第26届世界大学生运动会就要在深圳召开了。深圳的大道两旁栽满了鲜花和绿树,挂满了迎风招展的彩旗和大运会吉祥物。就连深圳的空气,也似乎充溢着大运会青春欢乐的味道。

    四年前,深圳市委、市政府对全市市民发出的“办大运、办城市、惠民生”的承诺,在大运会召开前夕,一个一个地兑现了。

    为民生:借大运谋求大众福祉

    在大运会前夕,一向令深圳人感到拥挤的交通变畅通了。

    6月28日,总长157公里的深圳地铁二期全线开通。

    2007年1月,深圳成功申办第26届大运会,拥有22公里地铁仅2年的深圳提出,大运会举办前夕建成地铁二期的5条线路。

    在深圳,与大运息息相连的不仅仅是地铁。

    新建、改建60座比赛场馆,提升40多条道路的照明,打通25条“断头路”,335公里区域绿道全线贯通,新建、扩建21项污水处理厂,新开通100多条公交线路,新增1330多个公交站点……

    大运,的确成为了深圳民生工程的“加压器”和“加速器”。

    为城市:借大运拉长城市短板

    “办大运、办城市”,是深圳始终坚持的大运理念。

    1370辆混合动力公交车、279辆纯电动公交车、300辆纯电动出租车、60多辆燃料电池场地车,大运为深圳带来了3000多辆新能源汽车。

    公共体育设施、空气质量……深圳借大运拉长着城市的“短板”,深圳市市长许勤认为,大运拉长的最大一块“短板”是“特区一体化”。

    5条地铁线有4条纵横原“关外”,131座地铁站有50多个设在原“关外”……龙岗区委书记蒋尊玉为此大为感慨：“地铁使‘关外’的城市化进程提前了10年！” 

    惠民生:借大运凝聚深圳精神

    大运,是年轻的深圳第一次举办的世界级体育赛事。

    数万名工人在5条地铁线的几百个工地同时开工,短短4年多时间同期开通,在世界城市的地铁建设史上也属罕见。

    深圳通过改革创新、压缩行政开支、集中财力物力“办大事”,但深圳市委书记王荣认为,最大的集中是“借大运凝聚起了人们心中的深圳精神”。

    大运火炬网上传递的参与人数已经突破300万人,大运志愿者报名数远远超过127万名的招募计划,深圳高校的80%大学生主动报名参加大运会志愿服务,25万名义工整体转化为城市志愿者……深圳20%的市民投身大运的志愿服务。

    办大运,让原来深圳的关外变得更美了,交通更便利了,空气更清新了,许多市民都争着到原来看不上眼的关外去购买住房。

    王荣说,办大运要推动民生问题的解决、让市民感受到大运的好处,办大运的成果最后都要让市民可以分享。王荣书记的这个承诺,许多深圳市民现在都已经切切实实地从生活中体验到了。

    （本报记者 易运文）