渤海湾漏油，谁之过？

    本报北京7月6日电(记者 林英)国家海洋局5日在京召开新闻发布会,通报中海油蓬莱19—3油田漏油事故调查结果。据调查,漏油事故发生在渤海中部,单日溢油最大分布面积158平方公里,两次漏油事故目前已使周围海域840平方公里的一类水质海水下降到了劣四类。经过各方面的努力,目前漏油已经得到有效控制。

    国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明介绍说,此次发生泄漏的有两个平台,B平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。国家海洋局北海分局当日接到中海油合作伙伴康菲石油公司报告,称发现海底溢油点,在蓬莱19—3油田海面发现少量油膜带,随即命该公司开展自查。此后,6月17日上午北海分局海监22船发现C平台附近海域有大量溢油。随后,康菲公司报告说C20钻井在作业中发生小型井底事故,康菲石油随即停止所有平台作业。目前B平台经过减压措施,C平台经过水泥封堵措施,溢油已基本得到控制。

    根据海洋局公布的数据,目前蓬莱19—3油田附近840公里的海水从一类水质恶化为劣四类水质。油田附近海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍,最高浓度是历史背景值的86.4倍。溢油点附近海洋沉积物有油污附着,个别站点石油类含量是历史背景值的37.6倍。本次溢油在该油田及其周边海域对海洋环境造成一定程度的污染损害。事发后,国家海洋局对可能产生的影响及时报告了国务院和环渤海三省一市政府。

    国家海洋局组织专家分析此次溢油事件,认为蓬莱19—3油田通过注水和岩屑回注,可能增加了平台附近的地层压力,为流体连通地层提供了能量,导致B平台海底溢油。由于B平台这种海底溢油类型在我国尚属第一次发现,在国际上也很少见,其原因仍需进行深入地分析研究。蓬莱19—3油田C平台在钻井过程中发生井涌、侧漏,从而导致了溢油发生。

    目前,国家海洋局正在组织此次溢油对海洋生态损害的监测评价工作。中国海监执法部门已对康菲公司此次溢油事件予以立案调查,正在按照有关法律法规和有关程序进行调查、取证。国家海洋局将继续监督康菲公司密切关注溢油点动态,采取有效围控处置措施,继续查找B平台海底溢油确切原因。同时监督康菲公司采取有效措施,尽快排除此次溢油事故对海洋环境造成的危害。