问不倒唬不了的“马路管家”

    37年的职业生涯,有35年和马路打交道;负责过千百件市政工程,却没往自己的腰包装过一分钱。他就是辽宁省勤廉兼优先进个人、沈阳市劳动模范、铁西区城管局党委书记、副局长高光顺。

    一根筋,心思放在马路上

    “马路拉链”在高光顺心里是一条条伤疤,“他太爱他的马路了,如果谁无故地挖掘开,真好比剜他的心一样。”

    1974年,刚上班的高光顺当上了一名道路测量员,从此与马路结缘。热爱是最好的动力源,每条街路都留下了他的足迹,地下的每条管网、管径,他都了如指掌,成了名副其实的马路“活地图”。

    沈阳铁西区在东北振兴中的巨大变化,让高光顺痛下决心根治“马路拉链”,经过深思熟虑,他创造性地提出“建、管、控”三位一体的工作模式。每年的二三月份,他都要把各管网单位召集到一块,希望各管网单位的管网改造在城管道路改造之前进行，同时用经济杠杆进行调控。

    眼下正在做的沈辽路雨污分流工程,尚未开工的沈阳地铁九号线工程建设需求也被提前列入工作计划,他说,“先把管线铺好,不用再挖路铺管了,省时、省力、省钱啊。”

    早在2006年,高光顺就开始关注城市积雪处理。为了解决难看、污染的雪堆,经过考察高光顺发现二十多度的冬季污水处理积雪正合适。在没有经验可借鉴、没有图纸可参照的情况下,铁西区很快就在细河渠首建起一座融雪场。

    一提起这个工程,高光顺一脸的欣慰,“铁西区的积雪80%都在这个融雪场‘消化’掉了,没有它,老百姓雪天出行哪能这么方便!”

    善管理,管市政就像管家

    下午4点30分即将下班时,高光顺已在赶往管委会的路上,去处理当天提交的批件。“这些批件我当天处理好,第二天就能开工,管理市政就像管家,抢出一点时间,就能提高效率。”

    为了让铁西区的发展再提快些,高光顺用辛劳换高效,勤思考谋创新。为打开道路交通瓶颈,高光顺带着设计、施工单位,在马路边一站就是几个小时,一个信号有多长、能过几辆车,他一辆一辆地数,一分一秒地记;为了掌握第一手数据,高光顺带着队伍进行“渠化”改造,仅去年就改造了兴华街北一路、北二路等十余个路口,把原来的右转加直行车道改成直行车道,在非机动车道上增加一排右转专用车道,同时确保人行道安全宽度,这样一来,道路通行容量和效率大幅提升。

    “刚换下来的护栏,一天都没闲置,马上又有了新家。”铁西区市政科科长裴丽娜告诉记者,高光顺不仅是“难不住、问不倒、唬不了”的技术专家,还是“好管家”,在他眼里“不能各管一段,要让社会效益最大化”。

    今年3月初,铁西区爱工街104巷处排水管线发生堵塞,开发商出资30万元,准备将200米排水管换新,硬是让高光顺拦了下来。“不管谁花钱,图省事浪费,挖路就不行!”高光顺指挥排查漏点,最后只挖开路面不到2米,换一根管,花费不足万元,就解决了问题。

    走正路,一门心思干事业

    “一年半载叫坚持,三年五年叫可贵,35年如一日,堪称执著。”城管局同事们的评价流露出对高光顺的钦佩。他不占用公家一分好处、不接受施工单位任何的请客送礼,坚决抵制施工单位的以次充好、偷工减料,在工程质量上没有半点马虎。

    施工单位的一位负责人说,“他手里掌握的工程款有上亿元,可不论大小工程,他都算个仔细,干多少工程给多少钱,丁是丁、卯是卯,一点都不含糊,接触6年了,请他吃饭他一次都没去,过年买年货给他带一份,他坚决不要。”

    有人说,如果稍微动点脑筋,一个沈盘线就够一辈子花销了。可高光顺却坚持自己的原则,全部项目实行公开招标,主动要求纪检监察部门监督,按进度、按比例给工程拨款,在拨款现场层层签字把关。

    30多年来,高光顺一直“低着头走路”,“我要看哪条路有龟裂、哪条路该翻修了,该大修了,路龄有几年了。”眼看就要退休,他却坚持把铁西区道路的翻修、改建和大修的计划做到2020年。

    本报记者 毕玉才 本报特约记者 刘 勇 本报通讯员 柏岩英