本报南昌3月22日电(通讯员 戴浩、余香健 记者 胡晓军)日前,由中铁大桥局集团五公司牵头研制开发的“隧道随机断面检测系统”新技术正式应用于赣龙铁路GL-2标隧道施工检测,该项新技术具有很强的灵活性和适应性,只需少量人员操作,就可准确测量出结果,大大提高了工作效率,被称之为“隧道测量机器人”。
“隧道随机断面检测系统”是在徕卡全站仪TCRP1201的基础上增加一个掌上电脑,按照隧道施工的断面检测要求编制一套程序软件,事先将隧道平曲线、竖曲线及设计断面形状存储在掌上电脑里,在现场测量时,只需要将仪器水平对中,输入要检测的断面里程后,仪器便自动扫描要检测的断面,然后电脑即时显示出该断面的超欠挖值、偏移隧道中线值等测量结果。
这一新技术适用铁路、高速公路等隧道工程施工,该系统的开发应用颠覆了传统的测量检测放线方法。