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    光明日报 2010年12月26日 星期日

    深蓝航道彰显中国形象

    ——写在中国海军赴亚丁湾、索马里海域护航两周年之际

    本报特约记者 钟魁润 本报通讯员 曹金平 李唐 《 光明日报 》( 2010年12月26日   04 版)

        公元2008年12月26日,一个永远载入中国海军史册的特殊日子——

        那一天,中国海军首批护航编队3艘现代化战舰鸣笛启航,奔赴亚丁湾、索马里海域,开始举世瞩目的护航行动;那一天,中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益,中国军队首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务,中国海军首次在远海执行保护重要运输线安全任务。

        两年,730多个日夜,连续七批护航编队共计6000多名官兵,认真履行联合国安理会有关决议,坚决听从党中央、中央军委和胡锦涛主席指挥,时刻牢记祖国和人民的千钧重托,一次次直面生死,一次次挑战极限,在深蓝航道上展示出我国负责任大国的良好形象。

    实战化锤炼

        当地时间2010年11月20日上午11时,一阵枪声打破亚丁湾的宁静。中国籍特种运输船“泰安口”号遭海盗袭击,21名船员向外发出求救信号后,撤至“安全舱”,等待救援。

        情况危急!11时30分,编队指挥所下达命令。“徐州”舰受领命令后,全速奔赴350海里外的事发海域。当地时间21日凌晨2时57分,“徐州”舰行至距“泰安口”轮20海里处,舰载直升机立即升空,对可能藏匿在船上的海盗进行攻心喊话,与被困船员取得联系。8时29分,2艘小艇搭载8名特战队员向“泰安口”轮高速驶去,特战队员兵分两组,从船艉攀登上商船,推门、侧闪、封控……特战队员经过近80分钟的搜索,安全救出全部21名船员,而登上“泰安口”轮的海盗全部逃离。

        远洋护航任务特殊、海区特殊、对手特殊,是带有明显实战色彩的非战争军事行动,其筹划组织、兵力运用、政治工作、后勤装备保障的难度和要求,都不亚于作战行动。中央军委委员、海军司令员吴胜利评价说:“远洋护航是检验海军履行使命任务能力的实战性行动,在护航行动这块‘磨刀石’上,海军遂行多样化军事任务的能力经受了实打实的磨砺。”

     常态化运行

        自2009年4月2日第二批编队起航后,此前到达亚丁湾的舰艇编队变成了“海军首批护航编队”。称呼的改变,标志着中国海军护航行动进入有序接替、常态化运行阶段。今年11月2日,由“舟山”舰、“徐州”舰和“千岛湖”舰组成的中国海军第七批护航编队,从舟山某军港扬帆启航,第二次驶向亚丁湾、索马里海域,开始了我护航编队的第六次有序轮替。从第五批护航编队开始,许多舰艇和官兵第二次来到亚丁湾,多了几分淡定和从容。护航官兵这种“习以为常”的心态转变,折射出护航常态化运行后带来的新变化——

        指挥编组不断优化,护航模式由最初的临时性编组护航调整为有计划的周期性编组护航,护航方式在伴随护航、区域护航、随船护卫的基础上扩展了接力护航、应召伴航、临机输送特战队员等多种方式;

        适应长时间远距离高强度执行任务需要,逐步走出海上伴随保障、国外靠港补给等相结合的远海保障新模式;

        开设应急保障24小时“全球连线”,探索形成远程维修技术支援和应急前出支援相结合的新路子。

        随着与常态化护航相适应的多种新机制相继建立和良好运行,每批护航编队执行任务的时间越来越长,护航效率越来越高。第一批护航编队历时124天,第二批护航编队历时142天,第三批护航编队历时158天,第四批护航编队历时176天,第五批护航编队历时192天,第六批、第七批护航编队正在远海大洋上劈波斩浪,创造新纪录。每批次护送船舶数量由最初的4艘,变为如今的平均15艘以上。

    传递友好合作

        中国海军护航官兵认真履行国际人道主义义务,在险象环生的亚丁湾、索马里海域,为中外船舶铺就一条平安大道。

        2010年2月下旬,被海盗劫持的希腊商船“阿波罗”号获释。该船隶属希腊船王弗兰戈斯女儿掌管的纳维奥斯公司。应希腊方面请求,中国海军决定派第四批护航编队的“温州”舰前去接护。当时,“温州”舰距任务海区有1800余海里。接受任务后,官兵们以最快速度连续航行3天3夜,于2月27日抵达索马里加勒加德外海,与“阿波罗”号会合,对“阿波罗”号进行安全检查,随后又补给了油水、食物等,最终将其护送至安全海域。5个月后,第五批护航编队访问希腊比雷埃夫斯港。已是85岁高龄的弗兰戈斯,在女儿和公司高层陪同下,专程到“广州”舰感谢,他动情地说,“阿波罗”号获释后,我们首先想到中国海军,因为中国海军快速、高效、专业,是一支维护世界和平的重要力量。

        出于对中国海军的信赖,越来越多的中外船舶调整船期,主动要求加入我护航编队保护下的船队。截至2010年12月21日,中国海军护航编队已经为1301艘外国商船护航,成功解救遭受海盗袭击的外国商船15艘,接护外国船舶4艘。

        两年时间里,我海军护航编队着眼共同履行维护海上运输通道安全的国际义务,共同推进和谐海洋建设,加强与多国护航海军交流和务实合作。

        2009年11月23日,国际海事组织第26届大会在伦敦开幕。开幕式上,该组织秘书长授予在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国海军护航编队“航运和人类特别服务奖”。

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