本报北京9月26日电(记者 王小润) 9月26日12时,拉萨至日喀则铁路在拉萨隆重开工。拉日铁路作为青藏铁路的延伸线,将彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面。
拉萨至日喀则铁路(简称拉日铁路)是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,途经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。
随着西藏铁路建设的逐步深入,西藏铁路网将逐步完善,将逐步形成以青藏铁路、拉萨至日喀则铁路、拉萨至林芝铁路三条铁路构成的“Y”形主骨架和支线铁路辐射周边的铁路网格局。这对于完善西藏铁路网结构、扩大区域路网覆盖面、强化区域铁路网运输布局,保障西藏铁路运输平稳发展,在区域铁路网中具有重要的意义和作用。