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    光明日报 2010年09月10日 星期五

    “马路天使”何时告别“流汗又流血”?

    《 光明日报 》( 2010年09月10日   06 版)

        编辑部:

        七月流火,热浪逼人,环卫工和其他户外工作者一样,需要坚守岗位。可在这份坚守的背后,往往却潜伏着极大的危险。据浙江温州市黄河清洁有限公司最近统计,今年7月2日到7月22日的20天内,8名环卫工遭遇车祸,其中1人死亡、1人截肢、6人至今仍住院治疗。

        据温州市市政园林局副局长赵文斌介绍,目前温州建成区列入保洁范围的有2200万平方米面积,推行市场化保洁的占三分之一,黄河清洁公司又占据了其中的近七成。因此黄河公司的环卫工人遭遇较为典型,可以说一定程度上说明了温州6000名一线环卫工人的工作环境。 

        7月15日中午,72岁的环卫工毛燕春在广场路清扫时,被公交车车轮碾碎了左腿,最后不得不截肢,现在老人还躺在医院的病床上。7月22日清晨,他的另一位同事在翠微大道隧道内靠右清扫垃圾时,被大货车撞伤,经抢救无效死亡。这两起严重事故,均是肇事者负全责。目前共8起事故中还有一名肇事者逃逸。 

        7月2日,黄河清洁有限公司61岁的安徽籍环卫工李女士,在工作时不幸遭遇车祸,目前仍在医院治疗。“做这份工作就是为了挣钱贴补家用,可现在反倒成了家里的负担。”李女士苦恼地告诉记者。据悉,绝大多数的道路环卫工家庭条件很差,遭遇车祸可谓“雪上加霜”。

        据了解,道路环卫工的工作时间为凌晨4点30分至当晚11点30分。上班时间除了对马路进行3次的普扫,还要对所辖道路进行一天的保洁工作。频繁穿梭于马路中间,是环卫工频遭车祸的原因之一。另外,温州环卫工人总体年龄偏高,都是农村中老年剩余劳动力。黄河清洁公司环卫工人平均年龄已达50岁,应对突发事件的反应能力不及年轻人。

        环卫工人频频遭遇车祸牵动着市民的心——他们起早摸黑,日晒雨淋,拿着微薄的薪酬,做着艰苦的工作,怎么忍心让他们流汗又流血?温州市社会各界对此极为关注。温州市政协委员郑翠说,环卫工人是城市最底层的劳动者,全社会都应该来关怀他们的境遇。她在今年温州市“两会”期间曾提案,针对环卫经费投入不足、清扫保洁人员收入低、清扫负担过重等问题,提请有关方面尽快解决。同时,针对温州市民公共卫生意识淡薄、环卫工人得不到尊重的状况,她也曾多次疾呼予以改善。

        温州市人大代表黄虹则对街道招聘的环卫工人居住状况做过一番调查,她希望政府能够尽快改善环卫工人的居住和生活环境。温州市政协委员张立东曾在提案中强调,“由于受清扫工住宿偏少的限制,清扫工难以增加。清扫工住房困难成为环卫队伍继续发展的主要瓶颈,成为环卫队伍不稳定的主要因素。”

        许多市民最近纷纷在当地媒体和网络上呼吁,市民要自觉尊重环卫工人的劳动。保持城市卫生是降低环卫工人事故的关键。行人、车辆不乱弃垃圾,减少路面上的垃圾,不但能减少环卫工人的工作量,也能降低环卫工人工作时的危险系数。

        本报记者 陆健 

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