“两化融合”是经济社会发展的战略选择

    编者按：当前,制造业强国在航天器、飞机、舰船、汽车等关系国计民生的复杂产品领域纷纷采用现代仿真技术,以加速工业信息化发展。我国与此相关的领域也取得了长足进步。在协同仿真新技术COSIM开发应用成功、取得实践经验的基础上,近日中国航天科工集团主办、北京仿真中心承办的“协同仿真 创新未来”高层论坛在京召开,作论坛大会主题报告的三位院士从不同角度对我国信息化、工业化更好更快发展献计献策。

    本报讯(记者吕贤如)“‘两化融合’是经济社会发展的战略选择。‘两化融合’不是先工业化后信息化;也不是重信息化轻工业化;二者是互相依存、互相促进、共同发展的关系。”中国工程院院士、清华大学教授吴澄在论坛上如上表示。

    吴澄介绍,发达国家在完成其工业化后,才开始推进信息化,进入信息社会。传统的工业化道路,在发展生产力的同时,也付出了过量消耗资源的代价:产业革命200多年以来,占全球人口不到15%的英国、德国、美国等40多个国家相继完成了工业化,但在此进程中,这些国家消耗了全球已探明能源的70%和其他矿产资源的60%。广大后发国家难以复制发达国家的工业化道路和模式。中国必须走出一条发展新路,即新型工业化道路,而新型工业化道路的一个显著特点就是“两化融合”。

    吴澄说,“两化融合”要求工业化和信息化同时进行,将两者都作为驱动经济社会发展的内生变量,实现从传统工业化的单轮驱动(工业化)向新型工业化的双轮驱动(工业化和信息化)转变。在双轮驱动的背景下,城市化、市场化、国际化也将呈现出新的特征和趋势。这就要求我们充分认识工业化的基础性地位和信息化的战略性地位,真正做到“工业化的需求牵引,信息化的技术驱动”。