独具特色的滨海城

    按照“以港兴工、以工兴城、港城联动”的工作思路，以港口建设为龙头，海港、产业、港城三位一体联动开发，着力构建长三角北翼最具潜力的国际化投资平台，全面打造“一城四中心”建设。

    滨海港城规划总面积15平方公里、总人口20万的城市副中心，由澳大利亚五合国际规划设计院设计，既与海门主城区遥相呼应，又有滨海城市的鲜明个性，与海门新城区“城市向南、面向长江”珠联璧合，将填补南通东部沿海的城市空白，向周边地区全面辐射。

    渔港中心渔港港池长2.5公里，宽400米，面积100万平方米。港池西侧以发展万吨级以下货运码头为主，与滨海工贸中心三期规划区相连。港池东侧以发展渔货加工、集散市场以及配套服务业为主，与临港工业区及旅游区相接。建成后将成为南黄海沿岸最大的渔货集散中心，并成为海产品深加工支柱产业。

    港口中心小庙洪水道可开发利用-15米岸线3.6公里，规划建设1-5万吨级泊位18个，其中两个5万吨级码头已开工建设。在三沙洪有稳定的-8米等高线与外海相通，中段有-12米的深槽，长8.6公里，两侧可建3-5万吨级深水泊位20多个。在冷家沙东北海域可开发岸线8公里，建设10个10-30万吨级码头。冷家沙和腰沙有0米以上的滩涂面积350平方公里，可用于建设人工岛。用栈桥和导堤相结合的方法将码头与人工岛陆域连接，由此可以发展成为一个大型的深水港口群。

    该港口群是整个江苏从连云港到长江口近千公里海岸线上不可多得的可建30万吨级深水海港的理想港址，具备建设大型LNG专用泊位、第五、六代集装箱泊位、30万吨级进口原油泊位以及大型散货泊位的条件，将成为上海国际航运中心的重要组成部分。

    工贸中心 按照“搭建平台、快出形象”的工作要求，一期35平方公里的工贸中心内已全面实现“七通一平”，二期基础设施建设全速推进，发展框架全线拉开。根据国家发改委经济研究所量身定制的产业规划，占地4000亩的“航空装备制造产业园”项目获南通市批准，现已初步形成新能源、环保、海工装备、大飞机制造、机电、食品制造等六大产业板块，昔日偏僻一隅正逐步成为令人向往的投资宝地，成为全省最具活力、最具爆发力的重要增长极。

    旅游中心蛎岈山位于东灶港东北方向4海里的黄海中，是世界上罕见的天然两栖生物岛，它潮涨为礁，潮落为岛，由大小不等的30余个牡蛎堆坨积而成，面积约3.5平方公里。2006年蛎岈山被确定为“国家级海洋特别保护区”。目前，以蛎岈山为依托，建成了1.3公里的海上栈桥，开通了全国最长的海上观光旅游航线。同时，以栈桥为中心的湿地公园、游艇俱乐部、沙滩排球、海滨浴场等旅游配套项目正全速推进。建成后的蛎岈山旅游中心可成为长三角知名目的地旅游景区。