机票上标注航站楼，岂不更好

    近日，家住新疆的赵克萍女士来京探亲时遇到了这样一件事情：她在北京亲朋的陪同下乘出租车前往首都机场，赶下午的航班飞往乌鲁木齐。去往机场途中，在核对电子客票上的航班信息时，她犯了难——在电子客票上怎么也找不着该航班在哪个航站楼登机。

    开始，大家先是“回忆”以前的飞行经历，大概想起该航空公司的航班是在哪个航站楼登机，但又不确定。于是，便询问出租车司机。“的哥”一听航班，更是一脸茫然：“现在有3个航站楼，那么多家航空公司，谁记得住啊？”

    这时，她们们想到了一个最“靠谱”的办法——打电话查询：先拨通114，查出该航空公司的客服热线，接着再拨打该电话，在经过数次“语音提示”和不断变化数字按键的“焦急等待”后，才拨通了人工电话，最终确认了该航班的登机楼。终于，大家可以放心了。客人这时也不失调侃的来了这么一句：登个机嘛，还搞的这么“神秘”！？

    说这话时，她们一行所乘坐的出租车已经距离收费站非常近了。事后，她们一行直感叹：要是再晚一会儿，到了区分前往1号、2号和3号航站楼的标志路口，那可就真的“迷路在机场了”。

    事后，赵女士感叹：首都机场有三个航站楼，但相互距离并不近。如果将进出港的具体航站楼标注在机票上，定能造福广大乘客，给他们带来方便，减少不必要的麻烦和时间浪费。相反，如果让每日以千或万计的乘机客人到处询问出发航站，这既增加乘客困扰又给民航增加了工作量，实在不可取。

    而据了解，很多前往首都机场的乘客常遇到类似困扰。（方中）

    编后

    尽管目前一部分航空公司的机票上已经标明航站楼信息。但是，不可否认的是，这种人性化服务尚不普遍。从技术角度考量，“攻克”这个问题的难度并不高：是否可以在出票系统技术上稍加改变，将相关航站楼号码打印在机票上。当然，如果再人性些，在票背面印上位置示意图外加乘车办法就更完美了。当前，人们对交通出行服务提出了更高更细化的要求，满足这些要求，需要相关部门“放下架子”俯下身来多听多看多思考，从小事、实事和细节入手，以人性化的服务彰显以人为本理念。